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Fort du succès de la génération 981 des Boxster/Cayman, 2016 a vu le lancement de la génération 718. Controversé, le Boxster et le Cayman 718 étaient équipés d'un moteur 4 cylindres à plat turbocompressé à la place du précédent 6 cylindres à plat. L'opinion était partagée, certains l'adorant, d'autres le détestant !

Le 4 cylindres à plat 2.5 Turbo des modèles S et GTS offre un couple incroyable, surtout pour une petite sportive, et affiche des performances impressionnantes, surpassant largement celles du modèle précédent. Le moteur MA2.22 offre également une sonorité très distinctive, proche de celle de Subaru.

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