VW Polo GTI Mk5 (6R/6C)

Lancée en 2010, la Polo GTI MK5, également connue sous le nom de Polo 6R/6C, a fait son apparition sur les routes. Disponible en version 1,4 litre bicylindre ou 1,8 litre turbocompressé, la Polo GTI MK5 a connu un succès immédiat.

Disponible avec un choix de boîte manuelle à 6 rapports ou de boîte DSG à 7 rapports, la Polo GTI a vraiment mordu les chevilles de sa grande sœur.

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VW Polo GTI Mk5 Produit vedette :

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Mise à niveau de l'échangeur intermédiaire AIRTEC Motorsport pour VW Polo Mk5 1.8 TSI

La Polo GTI repose sur la même plateforme que plusieurs autres berlines VAG, offrant une grande modularité et un excellent support après-vente. Le refroidissement est l'un des points faibles de la Polo GTI lorsqu'il s'agit d'augmenter ses performances. Un échangeur plus grand y remédie, et l'AIRTEC est parmi les meilleurs du marché. Commandez le vôtre ici !

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