Plaque de protection inférieure en aluminium AIRTEC Motorsport pour Ford Fiesta ST180

Données techniques

Dans le cadre de notre gamme de produits Ford en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau du soubassement en aluminium pour la Fiesta ST180.

Ces voitures ne sont pas équipées de série d'un cache sous moteur, mais compte tenu des avantages considérables qu'offre son installation, nous avons relevé le défi de construire un cache sous moteur en aluminium durable de 2 mm d'épaisseur.

Fixé à l'aide d'écrous à sertir dans les trous existants du sous-châssis avant (aucun perçage requis, mais une pince à riveter est nécessaire pour l'installation), le cache-sous-couche se fixe à l'aide d'un total de huit fixations pour assurer la solidité et protéger le dessous de la voiture.

Le design s'étend sur toute la partie avant pour optimiser l'aérodynamisme, tandis que la large prise d'air centrale dirige l'air vers le turbocompresseur, contribuant ainsi à maintenir une température optimale sous le capot à haute vitesse. La prise d'air plus petite est dédiée à la boîte de vitesses, afin de maintenir une température de transmission adéquate sur circuit comme sur route. L'arrière du soubassement est également abaissé pour favoriser la circulation de l'air.

Veuillez noter: Le cache inférieur offre un dégagement suffisant pour les supports moteur renforcés, les échappements et les kits de tuyaux de suralimentation de grande taille – mais ne peut pas être équipé de renforts de châssis de sous-châssis avant de rechange qui récupérer les TCA ; Veuillez consulter le guide de montage sous le plateau pour voir comment il se fixe. pour plus de clarté.

À quoi sert un bac de récupération des matériaux ?
Le cache sous moteur remplit trois fonctions principales : protéger le dessous du véhicule des projections de corps étrangers susceptibles de l'endommager ou d'accélérer son usure ; améliorer l'aérodynamisme en créant une zone de basse pression grâce à l'accélération de l'air sur sa surface lisse, ce qui réduit la résistance à l'air et contribue à améliorer l'adhérence, la tenue de route et le rendement énergétique.

Enfin, sur les modèles performants, le cache sous moteur contribue souvent à un meilleur refroidissement, soit en évacuant l'air froid vers le compartiment moteur, soit en extrayant l'air chaud de celui-ci. Par conséquent, l'amélioration de sa robustesse, de sa conception, de ses dimensions et de son efficacité de refroidissement peut apporter des avantages considérables.

Caractéristiques :

• Conçu spécifiquement pour la Fiesta ST180 et s'adapte parfaitement à vos besoins.
• Créé à partir d'un scan 3D et d'un logiciel de CAO pour un ajustement parfait.
• Fabriqué en aluminium de haute qualité pour une résistance accrue
• Aucun perçage nécessaire – utilise des écrous à sertir adaptés aux trous existants
• Protège le dessous de la voiture et améliore l'aérodynamisme.
• Conduits pour aider à refroidir le compartiment moteur et la transmission
• Disponible avec une finition en peinture poudre noire résistante
• Tous les accessoires sont inclus, ainsi qu'un guide d'installation détaillé.

Référence AIRTEC : ATMSFO179