Système d'échappement Cobra Sport Hyundai i30N (PFL GPF) à soupapes, côté GPF
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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
Les échappements sport Cobra Sport améliorent la sonorité, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie, gage de notre qualité.
Cet échappement haute performance Hyundai i30N à valve GPF est fabriqué avec des tuyaux de 3 pouces (76 mm) et se monte à partir de la section du filtre à particules essence vers l'arrière (GPF-back). Cet échappement remplace les sections centrale et arrière.
Avec un choix de sorties d'échappement de 11,4 cm (4,5 pouces), dont une avec embout en fibre de carbone, cet échappement améliore la sonorité, les basses et le niveau sonore tout en conservant le catalyseur et le filtre à particules d'origine. Ce système d'échappement a été conçu pour être facilement transformé ultérieurement en un échappement cat-back grâce à l'achat de sections supplémentaires.
Veuillez noter:
Ce système est exclusivement destiné aux modèles hatchback d'avant restylage (GPF/PPF) et conserve les valves d'échappement d'origine. Lors du changement de mode de conduite (par exemple, Eco, Sport et mode « N »), la sonorité de l'échappement continuera de varier entre des tonalités plus discrètes et plus fortes, comme auparavant.
Résultats des tests :
Action:
Niveau sonore – Moteur « ECO » au ralenti : 70 dB – Test statique à 4 000 tr/min : 88,8 dB
- Moteur « SPORT » au ralenti : 72,8 dB - Test statique à 4 000 tr/min : 90,5 dB
Poids : 18,50 kg
Cobra Sport GPF avec boîte arrière à valve :
Niveau sonore - Moteur « ECO » au ralenti : 70,7 dB (+0,7 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 93,2 dB (+4,4 dB)
- Moteur « SPORT » au ralenti : 72,8 dB (+0 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 94,6 dB (+4,1 dB)
Poids - 14,98 kg (-3,52 kg)
Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.
Les images des produits présentées sont fournies à titre indicatif seulement et, en raison des améliorations apportées aux produits, peuvent ne pas constituer une représentation exacte du produit.
Le voyant moteur peut s'allumer après la suppression du catalyseur d'origine. Une reprogrammation du calculateur est recommandée pour corriger ce problème et stabiliser toute augmentation de puissance.
Cobra Sport décline toute responsabilité quant à l'utilisation de pièces supprimant les dispositifs antipollution sur la voie publique. Il incombe au client de s'assurer du respect de la législation en vigueur dans son pays/région de résidence.