Siège auto Tillett Racing Seats B10 - Taille XL

Le B10 en taille XL est livré avec les options suivantes par défaut :

• Option de bord roulé - Bords roulés de 48,5 cm (si vous avez besoin de 45 cm, veuillez nous contacter)
• Option de montage - Montage latéral
• Dimensions - CLIQUEZ ICI POUR LES DIMENSIONS COMPLÈTES

LES PRIX SONT PAR SIÈGE ET POUR LE SIÈGE UNIQUEMENT - SI VOUS AVEZ BESOIN D'UN PACKAGE COMPLET POUR L'AJUSTEMENT, INCLUANT LES SUPPORTS ET LES COULISSES, VEUILLEZ NOUS CONTACTER.

Les images répertoriées sont représentatives et conçues pour vous donner une image indicative de l'apparence des sièges, il existe de nombreuses combinaisons de matériaux/panneaux/conception de panneaux.

Veuillez noter que les sièges Tillet Racing sont fabriqués sur commande avec un délai de livraison moyen de 6 à 8 semaines. Une fois votre commande passée, elle ne peut être annulée. Par conséquent, nous vous contacterons pour confirmer vos spécifications avant de la valider.

LE B10 - SIÈGE AUTO

Avec son design contemporain, le siège B10 est élégant, léger, rigide et compact. Inspiré de notre célèbre forme de course B6, il a été modifié pour plus de confort au quotidien.

Le B6 a toujours été un excellent siège pour ceux qui aimaient une position de tête basse avec une forme enveloppante et ultra-soutenable, mais souvent les trous de ceinture de type course étaient gênants lorsqu'on essayait de faire passer une ceinture de sécurité à trois points d'usine.

Les côtés découpés du B10 permettent d'utiliser facilement les ceintures de sécurité d'origine, tout en facilitant l'accès et la sortie du siège. Cependant, nous avons veillé à ce que le maintien du conducteur ne soit pas compromis.

L'avant du siège est un peu plus relevé que celui du B6, ce qui non seulement aide les conducteurs ayant des jambes plus longues, mais est également utile si le siège est incliné vers une position plus droite.

Un siège plus droit permet une longueur de bras confortable dans les berlines, où la colonne de direction ne peut être déployée ni allongée vers le conducteur. L'appui-tête a été rehaussé par rapport au siège B6 afin qu'un conducteur au torse long ne perde pas son soutien.

Le B10 a reçu un look moderne et frais et bien que son stratifié hautement technique soit rigide et résistant, il ne pèse que 4,5 kg pour le B10 standard.

Le B10 est également disponible dans la taille plus grande B10XL, pesant environ 5,4 kg avec une option de bords activés et désactivés.

Le siège est livré avec un coussin d'appui-tête recouvert de daim Dinamica®.
Le coussin et les panneaux arrière recouverts de daim en option ajoutent 1 kg et sont recommandés lorsque la voiture est destinée principalement à un usage routier.

Les B10 et B10XL peuvent également utiliser un harnais de course complet à six points et sont compatibles avec Hans pour ceux qui possèdent une voiture de piste sérieuse.

Le siège utilise nos derniers accessoires de siège FIA ​​pour garantir qu'il est monté en toute sécurité et peut utiliser toute notre gamme de supports 2°.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

• Angle d'assise d'une berline.
• Forme basée sur B6 avec côtés balayés pour un accès facile au véhicule et aux ceintures de sécurité routières.
• Résistance et rigidité d'un moulage double peau.
• B10 pesant 4,5 kg et B10XL pesant 5,4 kg, le poids peut varier de 10 %.
• Choix de finition carbone/GRP haute brillance ou GRP noir brillant.
• Le siège conducteur est abaissé par rapport aux sièges standard de la berline.
• La norme B10 convient aux conducteurs pesant jusqu'à 100 kg et ayant une taille de jean d'environ 36 pouces.
• Compatible avec les ceintures de sécurité routières ou harnais de course et un dispositif Hans 20° (harnais de course 5 ou 6 points recommandé).
• Points de fixation latéraux en acier inoxydable.
• Panneau d'appui-tête recouvert de Dinamica® inclus en standard.
• Option de coussin et de panneaux arrière recouverts de daim Dinamica®.
• La forme du corps est confortable sans rembourrage.
• Une excellente option pour les voitures à toit ouvert et les environnements difficiles.
• Compatible avec les supports de montage latéraux Tillett 2°.
• Conçu et fabriqué au Royaume-Uni.