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Piezas de rendimiento Honda con tecnología de JXL Performance

Fundada en 1946, Honda Motor Company es una de las marcas japonesas más famosas, tanto de automóviles como de motocicletas. En 1991, Honda decidió incursionar en el mundo de los superdeportivos con el ahora infame NSX, que posteriormente dio origen a un modelo más orientado a la competición en 1992, denominado «Type R». El nombre Type R volvería a aparecer en 1995 en el Integra DC2 y en 1997 en el Civic EK9, lo que convirtió la ahora legendaria denominación Type R en una opción más asequible.
El modelo Type R siempre se había asociado con la innovadora tecnología VTEC de Honda. Todo esto cambió en 2015 con el lanzamiento del Civic FK2 Type R de novena generación, donde, por primera vez, un Type R se equipó con turbocompresor (sin perder el VTEC). Este cambio consolidó al Civic Type R como uno de los mejores hatchbacks deportivos, y el primer intento de Honda de incorporar un motor turbo fue tan bueno que prácticamente no ha cambiado casi una década después.

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