EBC Racing Brakes
Pastillas de freno delanteras de alto rendimiento EBC Racing RP-X para Ford Fiesta ST Mk7 DP82149RPX
Pastillas de freno delanteras de alto rendimiento EBC Racing RP-X para Ford Fiesta ST Mk7 DP82149RPX
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Información de envío, devoluciones y entrega
Información de envío, devoluciones y entrega
- Con productos populares, siempre intentaremos mantener existencias para garantizar tiempos de entrega rápidos en todo el Reino Unido.
- Con productos menos pedidos, dependemos del envío directo de nuestros proveedores, lo que ocasionalmente puede resultar en demoras en los tiempos de entrega.
- Cuando necesite un producto con urgencia, póngase en contacto con nosotros primero antes de realizar su pedido para que podamos verificar el stock y los tiempos de entrega para garantizar que no haya decepciones.
- Una vez que se realiza un pedido, nuestro objetivo es estar en contacto dentro de las 24 horas con los detalles de entrega o el tiempo estimado de entrega de sus productos.
¿Necesitas devolver un artículo? No hay problema. Contáctanos y te explicaremos los pasos a seguir.
Igualación de precios
Igualación de precios
¿Lo has visto más barato en otro sitio? Contáctanos para saber dónde y cuánto cuesta. Haremos todo lo posible por igualarlo, ¡y siempre que sea posible, lo superaremos!
Consultas de productos
Consultas de productos
¿Tiene alguna pregunta sobre este producto? Contáctenos a través de nuestro chat en línea o correo electrónico y nuestro equipo de expertos le responderá lo antes posible.
¿Esto se ajusta a mi coche?
¿Esto se ajusta a mi coche?
Este producto es compatible con los siguientes modelos y rangos de años:
Ford Fiesta ST Mk7 ST180/ST200 (2013-2017)
El compuesto RP‑X de EBC Racing es una pastilla de alto rendimiento para pista y competición, diseñada para vehículos de alto rendimiento sometidos a un uso intensivo en pista y para coches de competición especializados. RP‑X presenta un coeficiente de fricción muy estable de 0,55 μ hasta 850 °C y más, lo que la convierte en una excelente opción incluso para las aplicaciones más exigentes.
El RP-X también presenta un alto nivel de fricción en frío, por lo que no requiere calentamiento para alcanzar el máximo efecto de frenado, lo que lo hace ideal para carreras de velocidad y eventos de montaña. Aunque el RP-X no cuenta con la homologación R90 para su uso en la vía pública en los estados miembros de la UE, su excelente rendimiento en frío permite su uso seguro en viajes de ida y vuelta a eventos de automovilismo (donde la legislación local lo permita).
Sin embargo, EBC Racing enfatiza que el RP‑X ha sido desarrollado para un rendimiento óptimo en pista, lo que significa que se deben esperar mayores niveles de polvo y ruido de frenado. El RP‑X presenta un desgaste de disco comparable al de muchos otros materiales populares para pista/carrera; sin embargo, el desgaste del disco RP‑X es considerablemente mayor que el de la otra pastilla de pista RP‑1 de EBC Racing, lo que resulta en altos niveles de polvo de frenado.
En comparación con el RP-1, el RP-X presenta un coeficiente de fricción un 25 % superior en todo su rango de temperaturas de trabajo, con una adherencia inicial mucho más positiva. Esta característica hace que el RP-X sea más adecuado para vehículos pesados o con un rendimiento deficiente. Para vehículos ligeros o medianos, coches con kits de frenos Big Brake que no sean de EBC o vehículos sin ABS, la menor dureza del RP-1, otro material de competición de EBC Racing, puede ser preferible.