Pastillas de freno traseras de alto rendimiento Pagid Racing Street+ BMW X3M/X4M F9x T8290SP2001
Street+ de PAGID Racing combina décadas de experiencia en carreras en una pastilla de freno legal para la calle y ambientalmente compatible, perfecta para la conducción deportiva.
Con calces antirruido y un sistema de retención mecánica, es la elección ideal para conductores que gustan de experimentar el rendimiento en carretera y en una vuelta rápida en pista.
- Excelente comportamiento de rendimiento
- Máxima seguridad gracias a un innovador sistema de retención
- Muy buena controlabilidad
- Desarrollado para uso en calle
Diseño
Al igual que las pastillas de freno PAGID Racing, STREET+ de PAGID Racing emplea un sistema de doble retención, con una unión adhesiva y un sistema mecánico único.
El sistema mecánico de STREET+ de PAGID Racing consiste en una interfaz de placa trasera engarzada al material de fricción, asegurando una unión mejorada entre el material de fricción y la placa trasera.
- Sistema de doble retención único con transferencia de conocimientos del automovilismo
- El material de fricción está fijado mecánicamente a la placa de respaldo
- Sin delaminación del material de fricción de la placa de respaldo de acero
- Alta tecnología e innovación del automovilismo para su vehículo

Guía de asentamiento
Las primeras 20 frenadas deben realizarse suave y cuidadosamente, desde una velocidad máxima de 50 km/h.
Como segundo paso, es necesario realizar 15 a 20 frenadas desde una velocidad y presión medias (50% de la presión de una frenada de emergencia), permitiendo que los frenos se enfríen entre frenadas para evitar un choque térmico.
Finalmente, utilice un estilo de conducción moderado y evite frenadas innecesarias, bruscas o continuas durante los primeros 300 km.
Precaución:
El procedimiento solo debe realizarse en tramos de carretera que permitan estas maniobras de forma segura. El frenado excesivo puede provocar un sobrecalentamiento demasiado rápido del material de fricción, lo que hará que la superficie de la pastilla de freno se glasee y afecte el rendimiento general de frenado durante este proceso.