Soporte de par inferior Powerflex - MINI Cooper S R56
Amarillo (Carretera) - PFF5-220
£182.02
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NOTAS DEL PRODUCTO: Diseñado para reemplazar el soporte de equipo original (OE) con huecos de goma más blanda, propenso a agrietarse y que permite un movimiento excesivo del motor y rebote de las ruedas, el soporte y buje de montaje de par inferior PFF5-220 (amarillo 70A y morado 80A) es un 300 % más rígido que el soporte de equipo original desgastado y se recomienda para uso en carretera rápida para coches estándar o ligeramente tuneados. Combinando un soporte de par inferior de aluminio mecanizado por CNC con varias opciones de bujes de durómetro para adaptarse a diferentes estados de ajuste, es una excelente manera de reducir el movimiento del motor para un manejo más equilibrado del acelerador al abrir y cerrar, a la vez que mejora la precisión del cambio de marchas. También es súper fácil de reemplazar: ¡solo dos pernos y se quita lo viejo, se pone lo nuevo y no hay que presionar la goma! Se debe esperar un pequeño aumento en el NVH, generalmente al ralentí, al endurecer el soporte de conexión entre el motor/transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material utilizado, mayor será el NVH transmitido.
TAMAÑO DEL ARBUSTO SI APLICA:
NÚMERO DE ARBUSTOS EN EL PAQUETE: 1
REEMPLAZA LOS NÚMEROS DE PIEZAS DE BUJE OEM: 22116783094 / 22114052474 / 22116772040
Serie de carreteras
Para uso en carretera y carretera rápida
Los bujes POWERFLEX Road Series mejoran el agarre en carretera y el rendimiento del chasis de su vehículo al controlar la flexión indeseada de la suspensión. Ofrecen mayor vida útil de los neumáticos, mejor rendimiento, mayor seguridad y mayor rentabilidad.
Soporte de par inferior Powerflex - MINI Cooper S R56
£182.02
DIAGRAMA DE REFERENCIA: 20
NOTAS DEL PRODUCTO: Diseñado para reemplazar el soporte de equipo original (OE) con huecos de goma más blanda, propenso a agrietarse y que permite un movimiento excesivo del motor y rebote de las ruedas, el soporte y buje de montaje de par inferior PFF5-220 (amarillo 70A y morado 80A) es un 300 % más rígido que el soporte de equipo original desgastado y se recomienda para uso en carretera rápida para coches estándar o ligeramente tuneados. Combinando un soporte de par inferior de aluminio mecanizado por CNC con varias opciones de bujes de durómetro para adaptarse a diferentes estados de ajuste, es una excelente manera de reducir el movimiento del motor para un manejo más equilibrado del acelerador al abrir y cerrar, a la vez que mejora la precisión del cambio de marchas. También es súper fácil de reemplazar: ¡solo dos pernos y se quita lo viejo, se pone lo nuevo y no hay que presionar la goma! Se debe esperar un pequeño aumento en el NVH, generalmente al ralentí, al endurecer el soporte de conexión entre el motor/transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material utilizado, mayor será el NVH transmitido.
TAMAÑO DEL ARBUSTO SI APLICA:
NÚMERO DE ARBUSTOS EN EL PAQUETE: 1
REEMPLAZA LOS NÚMEROS DE PIEZAS DE BUJE OEM: 22116783094 / 22114052474 / 22116772040
Serie de carreteras
Para uso en carretera y carretera rápida
Los bujes POWERFLEX Road Series mejoran el agarre en carretera y el rendimiento del chasis de su vehículo al controlar la flexión indeseada de la suspensión. Ofrecen mayor vida útil de los neumáticos, mejor rendimiento, mayor seguridad y mayor rentabilidad.
Serie negra
Para uso en pista y deportes de motor.
Los bujes POWERFLEX Black Series se fabrican con nuestro compuesto Black 95 Shore A para ofrecer el máximo control de la geometría del chasis. Están diseñados para la pista, listos para competir y diseñados para ser los mejores.
Para uso en pista y deportes de motor.
Los bujes POWERFLEX Black Series se fabrican con nuestro compuesto Black 95 Shore A para ofrecer el máximo control de la geometría del chasis. Están diseñados para la pista, listos para competir y diseñados para ser los mejores.
