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La F20 M135i a été lancée en 2012, à contre-courant de tous les autres constructeurs de « hot-hatch », en utilisant une plate-forme RWD et en intégrant le moteur turbocompressé N55 3.0 à 6 cylindres en ligne à l'avant.

Nous ne le savions pas, mais BMW a continué à utiliser la plate-forme N55 pour la M2 d'origine, ce qui signifie que la F20 M135i dispose d'une pléthore d'options de rechange et d'une base de fans pour démarrer.

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M135i F20/F21 Service Parts & Packages (Inc. Genuine BMW)
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M135i F20/F21 Drivetrain
M135i F20/F21 Engine Build
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M135i F20/F21 Turbocharger
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