A la hora de mejorar el interior del motor, las bielas son una pieza clave. Las bielas Boostline están diseñadas para un rendimiento excepcional, pero la elección entre sus diseños de viga en I y viga en H y la elección de los tornillos adecuados depende de tus objetivos de construcción.
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Viga I vs Viga H: ¿Cuál es la diferencia?
Ambos estilos de varilla están forjados para brindar resistencia, pero están optimizados para diferentes tipos de estrés y uso:
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Característica |
Varillas de viga en I |
Varillas para vigas en H |
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Forma |
Columna central recta, como una “I” mayúscula |
Sección transversal más ancha, se asemeja a una “H” |
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Perfil de fuerza |
Excelente resistencia a la tracción, ideal para altas RPM. |
Rigidez superior bajo cargas de compresión |
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Peso |
Generalmente más ligero |
Un poco más pesado, pero más robusto. |
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Mejor para |
Construcciones NA de altas revoluciones, coches de pista |
Configuraciones turboalimentadas o sobrealimentadas |
¿Por qué elegir I-beam?
Si buscas altas RPM en un motor atmosférico, ya sea para carreras de circuito o contrarreloj, las barras en I ofrecen la resistencia necesaria sin peso innecesario. Son ideales para motores de altas revoluciones.
¿Por qué elegir vigas H?
Para motores de inducción forzada o que generan un gran par a bajas revoluciones, las barras de refuerzo en H proporcionan mayor rigidez. Son más adecuadas para soportar las fuerzas de compresión que conlleva la sobrealimentación y un ajuste agresivo.
Sujetadores ARP 625+ vs ARP 2000: ¿Cuál es la diferencia?
Las varillas Boostline vienen con sujetadores ARP premium, pero hay dos opciones según tus objetivos de potencia:
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Tipo de sujetador |
Resistencia a la tracción |
Ideal para |
Notas |
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ARP 2000 |
~220.000 psi |
Desarrolla hasta ~1000 hp |
Excelente relación calidad-precio, fiabilidad demostrada |
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ARP 625+ |
~260.000 psi |
Construcciones extremas, alto impulso, altas RPM |
Aleación de grado aeroespacial, máxima resistencia. |
¿Por qué elegir ARP 2000?
Perfecto para la mayoría de configuraciones de calle y circuito. Si usas un turbo moderado o un motor atmosférico, los ARP 2000 Bolts ofrecen un margen de maniobra más que suficiente.
¿Por qué elegir ARP 625+?
Si buscas un rendimiento excepcional con un gran impulso, altas RPM o buscas una potencia de cuatro dígitos, los sujetadores ARP 625+ son la garantía que tu motor merece. Están diseñados para soportar tensiones extremas sin sacrificar la calidad.