Compuestos de pastillas de freno Ferodo Racing: DS2500, DS3000, DSUNO y DS1.11

Ferodo Racing Brake Pad Compounds Explained: DS2500, DS3000, DSUNO & DS1.11

Ya sea que busques tiempos de vuelta o arrases en carreteras secundarias, elegir el compuesto de pastillas de freno adecuado es fundamental. Ferodo, sinónimo de excelencia en frenado, ofrece una gama de compuestos de alto rendimiento adaptados a diferentes estilos y condiciones de conducción. En esta guía, desglosaremos los principales compuestos Ferodo que enumeramos: DS2500, DS3000, DSUNO y DS1.11. Esta guía te ayudará a encontrar el compuesto perfecto para tu configuración.

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¿Quiénes son Ferodo?

Fundada en 1897 en Derbyshire, Ferodo es uno de los especialistas en frenos más emblemáticos de Gran Bretaña. Con más de un siglo de innovación, fue pionera en desarrollar materiales de fricción modernos y, desde entonces, se ha convertido en líder mundial en soluciones de freno tanto para fabricantes de equipos originales (OEM) como para equipos de competición. Actualmente, Ferodo forma parte de Federal-Mogul Motorparts y continúa suministrando componentes de freno de alta calidad a fabricantes y equipos de competición de primer nivel en todo el mundo. Su departamento de competición se encuentra ahora en Italia.

Compuestos para pastillas de freno Ferodo: descripción general y casos de uso

Compuesto

Tipo

Mejor para

Beneficios clave

Consideraciones

DS2500

Día de pista/carretera rápida

Conductores diarios, uso enérgico en carretera, pista ligera

Excelente resistencia al frío, bajo nivel de ruido y resistente a la decoloración.

No es ideal para uso intensivo en pista o neumáticos de carrera.

DS3000

Solo carrera

Carreras de velocidad, contrarreloj

Alta fricción, mordida rápida, constante a temperatura.

No legal para circular, agresivo con los discos.

DSUNO

Carrera / Resistencia

Coches de pista, carreras de resistencia

Mordida fuerte, estabilidad a alta temperatura, buena modulación.

Puede ser duro con los discos, precio premium.

DS1.11

Carrera / Resistencia

Guerreros del track day, carreras de GT

Larga duración, suave con los discos, sensación consistente.

Un poco menos de mordisco inicial que DSUNO

DS2500: El todoterreno

Caso de uso : Ideal para carreteras rápidas, días de pista ocasionales y construcciones de doble propósito.

Beneficios :

  • Funciona bien en frío, perfecto para uso diario.
  • Bajo nivel de polvo y ruido.
  • Soporta un uso moderado de la pista sin desvanecimiento.

Limitaciones : Puede presentar dificultades bajo cargas repetidas de alta temperatura en automóviles más pesados ​​o neumáticos de carrera.

DS3000: El especialista en sprints

Caso de uso : Diseñado para formatos de carreras cortas e intensas, como carreras contrarreloj o subidas de colinas.

Beneficios :

  • Mordida inicial rápida y alta fricción.
  • Excelente modulación a temperaturas de carrera.

Limitaciones :

  • No apto para uso en carretera debido a su bajo rendimiento en frío.
  • Puede ser agresivo con los discos.

DSUNO: El Titán de la Pista

Caso de uso : Diseñado para carreras de resistencia y trabajo serio en pista.

Beneficios :

  • Alto coeficiente de fricción (~0,6 μ).
  • Rendimiento estable en amplios rangos de temperatura.
  • Sensación y modulación de pedal fuerte.

Limitaciones :

  • Puede desgastar los discos más rápido que el DS1.11.
  • Precios premium.

DS1.11: El favorito de la resistencia

Caso de uso : Adecuado para entusiastas de los días de pista y corredores de resistencia.

Beneficios :

  • Pastillas de larga duración y cuidadosas con los discos.
  • Rendimiento constante incluso en caliente.
  • Curva de par suave y excelente modulación.

Limitaciones : Mordisco inicial ligeramente menor que DSUNO o DS3000.

Cómo elegir el compuesto adecuado

Al seleccionar su compuesto Ferodo, tenga en cuenta lo siguiente:

  • Estilo de conducción : ¿Carretera, día de pista o carrera completa?
  • Peso y potencia del vehículo : Los automóviles más pesados ​​y potentes exigen una mayor resistencia a la temperatura.
  • Elección de neumáticos : los neumáticos de carrera generan más calor (elige en consecuencia)
  • Presupuesto y mantenimiento : Algunos compuestos se desgastan más rápido o son más duros para los discos.

El redondel

La gama Ferodo abarca desde la conducción urbana más intensa hasta el automovilismo de élite. Tanto si estás construyendo un neumático de doble propósito para uso diario como si te preparas para tu próximo día en pista, comprender las particularidades de cada compuesto te ayudará a mantener el control, tanto literal como figurativamente.

¿Necesitas ayuda para elegir la configuración ideal para tu coche? Envíanos un mensaje; estaremos encantados de ayudarte a encontrar la pastilla perfecta.