Pistones JE: Potencia de precisión desde 1947

JE Pistons: Precision Power Since 1947

Con orígenes que se remontan a 1912 y fundada oficialmente en 1947 por William "Uncle Bill" Jahns Jr., JE Pistons ha evolucionado desde una pequeña empresa dedicada a las carreras hasta convertirse en uno de los principales fabricantes mundiales de pistones forjados. Su compromiso con la innovación, la calidad y la excelencia en el automovilismo ha permitido que sus productos impulsen todo tipo de vehículos, desde los más básicos hasta las máquinas de élite de NASCAR y NHRA.

Hoy en día, JE Pistons es reconocido por sus técnicas de fabricación de vanguardia, que incluyen mecanizado CNC, análisis de elementos finitos (FEA) y tecnologías de forjado patentadas. Cada pistón se diseña, forja y mecaniza internamente, lo que garantiza un control total sobre la calidad y el rendimiento.

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Pistones forjados estándar vs. Serie Ultra: ¿cuál es la diferencia?

JE ofrece una amplia gama de pistones forjados, pero se destacan dos categorías: sus pistones forjados estándar y los kits de pistones de la Serie Ultra.

Pistones forjados estándar

  • Fabricados con aleaciones de aluminio de alta resistencia (normalmente 4032 o 2618).
  • Ideal para construcciones callejeras de alto rendimiento y aplicaciones de carreras moderadas.
  • Diseñado teniendo en cuenta la durabilidad y la asequibilidad.
  • Generalmente cuentan con el diseño FSR (alivio lateral forjado) característico de JE para reducir el peso y la fricción.

Estos pistones son una opción sólida para los entusiastas que buscan actualizar sus pistones fundidos o componentes OEM sin optar por especificaciones de carrera completas.

Kits de pistones de la serie Ultra

  • La oferta estrella de JE, repleta de funciones premium y tecnologías pioneras en la industria.
  • Utilice la tecnología de flujo de grano alineado, que fortalece el pistón al alinear la estructura del grano de metal en áreas críticas.
  • Característica: Recubrimiento de faldón perfecto para reducir la fricción, eliminar el golpeteo en el arranque en frío y evitar golpes falsos en los motores modernos controlados por ECU.
  • Incluye revestimientos de corona de cerámica para reflejar el calor de la combustión, mejorando la durabilidad y la limpieza del escape.
  • Equipado con pasadores de muñeca más gruesos, ranuras de acumulador y puertos de gas laterales para un sellado de anillo superior y una alta tolerancia de impulso.

Si buscas una potencia importante o estás construyendo una máquina enfocada en la pista, la Serie Ultra ofrece un rendimiento importante desde el primer momento.

Pistones de gran tamaño: ¿los necesitas?

Muchas de las aplicaciones enumeradas en nuestro catálogo incluyen opciones de pistones de gran tamaño, y con buena razón.

¿Por qué elegir pistones de gran tamaño?

  • Reconstrucción de motores : si los orificios de los cilindros están desgastados o dañados, mecanizarlos a un diámetro ligeramente mayor y colocar pistones de gran tamaño restaura la compresión y el rendimiento.
  • Mayor cilindrada : Los pistones de gran tamaño pueden aumentar ligeramente la capacidad del motor, ofreciendo un aumento modesto en el torque y la potencia.
  • Ajuste mejorado : en construcciones de alto rendimiento, tolerancias más estrictas y orificios nuevos garantizan un mejor sellado del anillo y estabilidad térmica.

Los pistones sobredimensionados son una solución práctica para motores que han sido mecanizados debido a daños o en busca de potencia, cerrando el espacio y las tolerancias para garantizar un ajuste perfecto.