El último BMW enfocado en la pista, el M2 Racing, llama la atención, no solo por su rendimiento, sino también por lo que esconde bajo el capó. A diferencia del tradicional motor de seis cilindros en línea, esta variante incorpora un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 313 CV.
Presentado en la inauguración de la temporada del DTM, el M2 Racing es la nueva propuesta de BMW para equipos privados, disponible a partir de junio. Con un precio desde 98.000 € (sin impuestos) en la UE, se posiciona como una opción accesible para iniciarse en el automovilismo.
Frank van Meel, director de BMW M, describe el M2 Racing como una redefinición del segmento de entrada, ofreciendo asequibilidad sin comprometer el rendimiento ni la durabilidad. Fabricado en la planta de BMW en San Luis Potosí, México, el coche viene equipado con una jaula antivuelco que cumple con las normas de la FIA y un chasis preparado con componentes específicos para el automovilismo. ( El nuevo BMW M2 2023 llega con 454 CV y opción manual | Autocar , El nuevo BMW M2 - BMW Car Club GB )
Entre sus características principales se incluyen amortiguadores KW, barras estabilizadoras ajustables, frenos mejorados y llantas forjadas de 18 pulgadas en negro mate. El M2 Racing también incorpora un techo de fibra de carbono, un nuevo splitter delantero y ventanillas traseras de Makrolon con boca de llenado de depósito integrada. En el interior, los conductores encontrarán modos de conducción específicos para competición, adaptados a la pista.
Si bien puede carecer de la potencia bruta de sus hermanos de seis cilindros, el motor más liviano y la configuración enfocada del M2 Racing apuntan a brindar una experiencia de conducción pura y atractiva para aquellos que buscan dejar su marca en el automovilismo.
