¿Es toda la gasolina realmente igual? Desmintiendo los mitos sobre el combustible
Probablemente ya lo hayas oído: "Todas las gasolinas son iguales, solo compra la más barata". Es una opinión común, sobre todo con los precios del combustible, que presionan el bolsillo. Pero, ¿es realmente igual la gasolina de supermercado de 95 RON a la que se consigue en gasolineras de marcas como Shell o Esso? ¿Y valen la pena los céntimos extra de los combustibles premium como Shell V-Power o Tesco Momentum? Analicémoslo.
Combustible 95RON: supermercados vs. gasolineras de marca
Para empezar, sí, el 95RON es 95RON. Ya sea de Tesco o de BP, está regulado para cumplir con las mismas normas británicas básicas. Así que, si tu coche solo necesita gasolina sin plomo estándar y no te preocupa demasiado el rendimiento ni la salud del motor a largo plazo, el combustible de supermercado te servirá.
Pero aquí está el truco: si bien el índice de octano es el mismo, los paquetes de aditivos no lo son.
Los combustibles de marca suelen incluir detergentes y limpiadores adicionales que ayudan a mantener el motor en mejores condiciones a lo largo del tiempo. Estos aditivos no aparecen en la etiqueta del surtidor, pero pueden ayudar a reducir los depósitos en el motor, mantener los inyectores más limpios y mejorar la eficiencia de la combustión. El combustible de supermercado, si bien cumple con los requisitos legales, suele contener el contenido mínimo de aditivos.
En resumen, obtienes el mismo grado de combustible en el papel, pero no necesariamente el mismo nivel de protección o limpieza del motor.
¿Qué pasa con los combustibles premium como V-Power y Momentum?
Los combustibles premium, como Shell V-Power (99RON), Esso Synergy Supreme+ (99RON) y Tesco Momentum 99, son una historia diferente.
En primer lugar, estos combustibles tienen un octanaje más alto. Muchos coches modernos de alto rendimiento, y algunos modelos más antiguos, están diseñados para aprovechar la gasolina de mayor octanaje. Esto permite que el motor funcione con mayor eficiencia y puede resultar en un mejor rendimiento, una entrega de potencia más suave y, en algunos casos, un mayor ahorro de combustible.
Pero eso no es todo. Estas opciones premium también incluyen paquetes de aditivos más avanzados que el combustible 95RON estándar, incluso en comparación con el 95RON de marca de Shell o BP. Están diseñados para mantener el motor más limpio, reducir el picado y protegerlo contra el desgaste.
Otro punto que a menudo se pasa por alto es el contenido de etanol.
Por ley, la gasolina del Reino Unido puede contener hasta un 10 % de etanol (E10), un componente renovable elaborado a partir de material vegetal. Si bien reduce las emisiones, el etanol puede atraer agua y ser más corrosivo, lo cual no es ideal para motores antiguos ni para vehículos no diseñados para ello.
Algunos combustibles premium, como Shell V-Power y Tesco Momentum, a menudo contienen menos etanol (a veces tan solo un 5%) (E5), lo que los hace más adecuados para automóviles o motocicletas clásicos que podrían sufrir con mezclas E10.
Entonces ¿Vale la pena?
Si conduces un vehículo básico y solo necesitas ir de un punto a otro, el 95RON de supermercado te servirá. Pero si tienes un coche de alto rendimiento, recorres distancias más largas o simplemente quieres cuidar tu motor a largo plazo, vale la pena considerar combustibles de marca o premium.
Y para cualquier persona que tenga un vehículo más antiguo, el menor contenido de etanol en las opciones premium 99RON en realidad podría ahorrarle problemas (y dinero) en el futuro.