Mucha gente considerará al Audi RS3 como el pináculo de los hatchbacks deportivos, desde el 8P Audi ha estado metiendo con calzador el motor de 5 cilindros en la pequeña plataforma A3, lamentablemente Audi ha anunciado que la iteración más reciente del RS3 será el último modelo con un motor de 5 cilindros.
¿El resultado? Un hatchback deportivo con tracción total, capaz de arrasar en el bahn, con un enérgico motor de 5 cilindros en el centro.
La nueva iteración genera la misma cantidad de potencia (394 CV) que el modelo anterior y aún comparte la plataforma con el RSQ3, aunque ahora son los únicos dos modelos dentro de la gama Audi que utilizan su motor de 5 cilindros y, en términos más amplios, uno de los últimos fabricantes en ofrecer uno activamente en su línea.
El RS3 sigue disponible en versiones sedán y hatchback, y también se beneficia de piezas actualizadas, como el splitter delantero, nuevas luces LED traseras, tomas de aire rediseñadas y más detalles en carbono. En el interior, cuenta con nuevos asientos tipo butaca RS, un volante de base plana y controles de infoentretenimiento completamente nuevos.
En cuanto al chasis, Audi ha anunciado que ha ajustado el aspecto de vectorización de par, lo que permite un menor subviraje y, según Audi, mejora la entrada y salida de las curvas.
La potencia todavía se envía a través de las 4 ruedas y el sistema Quattro permanece, los precios comenzarán en £ 59,510 para el Sportback, o £ 60,510 para el sedán, también puede optar por el acabado "Carbon Vorsprung", que aumenta la velocidad máxima de 155 a 174 mph, hay otros dos niveles de equipamiento disponibles en el punto de venta.
