Si buscas mejorar tu suspensión, Bilstein es una de esas opciones que siempre se mencionan, y con razón. Sus amortiguadores coilover son conocidos por su precisión, durabilidad y un rendimiento excepcional. En JXL Performance, te presentamos tres de sus opciones más populares: los amortiguadores B8, los amortiguadores coilover B14 y los amortiguadores coilover B16.
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Cada uno se adapta a un tipo diferente de construcción, así que analicémoslos y descubramos cuál tiene más sentido para su configuración.
Amortiguadores Bilstein B8: para coches de baja altura que necesitan más control

El B8 está diseñado específicamente para autos que ya tienen una suspensión baja con resortes de repuesto. Es un amortiguador acortado, lo que significa que mantiene la tensión correcta del resorte y evita esa sensación de flotabilidad y falta de amortiguación que a veces se produce con los amortiguadores de serie en un auto con suspensión baja. Están ajustados para una conducción deportiva y dinámica, así que si has bajado la suspensión de tu auto y quieres que se sienta más firme y estable, el B8 es una excelente opción. No es una configuración de coilovers completos, pero ofrece un rendimiento mejorado sin tener que invertirlo todo.
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Amortiguadores Bilstein B14: regulables en altura y aptos para carretera

El B14 es un kit de coilovers con altura de suspensión ajustable: puedes bajar la suspensión delantera y trasera entre 30 y 50 mm. La amortiguación viene preajustada por Bilstein, así que no tienes que complicarte con clics ni perillas. Simplemente atorníllalos, ajusta la altura y disfruta de una mejor conducción. Son ideales para conductores que buscan una sensación más deportiva y una mejor postura, pero que también necesitan comodidad para el uso diario. Si participas ocasionalmente en circuitos o simplemente disfrutas de una conducción dinámica, el B14 es justo lo que necesitas.
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Amortiguadores Bilstein B16: control total para carretera y circuito

La B16 lleva las cosas a otro nivel. Al igual que la B14, es ajustable en altura, pero también te da control sobre la amortiguación, tanto de rebote como de impacto, con un dial de 10 clics. Esto significa que puedes ajustar la suspensión a tu estilo de conducción, las condiciones de la carretera o incluso configuraciones específicas del circuito. Es la opción más personalizable de las tres y perfecta para conductores que desean ajustar la suspensión para obtener el máximo rendimiento sin sacrificar la comodidad. Ya sea que busques tiempos de vuelta o simplemente quieras una configuración que se adapte a tu estado de ánimo, la B16 te lo ofrece.
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Entonces, ¿cuál debería elegir?
He aquí una comparación rápida para ayudarle a decidir:
|
Producto |
Ajuste de la altura de manejo |
Ajuste de la amortiguación |
Mejor para |
|---|---|---|---|
|
B8 |
No |
No |
Coches rebajados con muelles, uso deportivo en carretera. |
|
B14 |
Sí |
No (preestablecido) |
Conductores diarios que desean capacidad de ajuste y un mejor manejo. |
|
B16 |
Sí |
Sí (10 clics) |
Entusiastas de las pistas y cualquiera que quiera un control total. |
Conclusión
Elegir la configuración Bilstein adecuada depende del uso que le des a tu coche. Si ya la has bajado y quieres un mejor control, elige la B8. Si buscas ajuste de altura y una sensación más deportiva sin complicarte demasiado, la B14 es una excelente opción. Y si buscas ajuste completo tanto para carretera como para circuito, la B16 es la mejor opción.
¿Aún no lo tienes claro? Escríbenos. Estaremos encantados de ayudarte a encontrar la mejor opción para tu proyecto.