Intercooler AC Schnitzer Etapa 2 - BMW M135i/M235i F2x N55
Características del intercooler AC Schnitzer Etapa 2 (1751220410):
- Área de flujo un 85% mayor
- 90% más de volumen de aire de carga
- Caudal AC Schnitzer: 201 l/s a 175 mbar
- Caudal estándar: 158 l/s a 175 mbar
- Volumen de aire de carga AC Schnitzer: 13,8 litros
- Volumen de aire de carga OEM: 7,3 litros
- Fabricado en Alemania
- Exclusivamente para coches BMW
Qué incluye:
- Intercooler AC Schnitzer 520x215x145 mm (peso 8,6 kg)
- Material de fijación e instrucciones
Filosofía/Funcionalidad
El intercooler AC Schnitzer reduce la alta temperatura del aire de admisión resultante de la carga, asegurando así un mejor llenado de la cámara de combustión. Dado que el aire más frío contiene más oxígeno que el aire caliente con el mismo volumen, el intercooler de alto rendimiento AC Schnitzer suministra más oxígeno a la cámara de combustión. Esto resulta en un rendimiento más estable del motor y un mayor par motor.
Un área de admisión de aire un 80% mayor y un volumen de aire de carga un 60% superior, el intercooler de alto rendimiento AC Schnitzer ofrece ventajas notables sobre el intercooler estándar debido a su tamaño y su diseño escalonado. Se logran excelentes propiedades de enfriamiento con la red de alto rendimiento. Este desarrollo innovador es una garantía para un desarrollo de potencia duradero y homogéneo del motor. Incluso a altas temperaturas exteriores, la potencia del motor permanece notablemente más estable.
Además, las temperaturas más bajas durante el proceso de combustión ofrecen ventajas adicionales: el motor tiene una menor tendencia al picado y la carga térmica sobre los pistones también se reduce. Esto aumenta la vida útil del motor.
Material/Montaje
Las cajas de los extremos del intercooler de alto rendimiento AC Schnitzer están hechas de aluminio fundido. Utilizando análisis de flujo, se optimizaron una vez más en simulaciones basadas en CAD.
Estructura: escalonada, red de alto rendimiento
Material: aluminio fundido
Procesamiento: simulaciones y optimizaciones basadas en CAD
La instalación se realiza reemplazando el intercooler estándar y, por lo tanto, es fácil de llevar a cabo, ya que las mangueras de aire de carga originales aún se pueden utilizar.