Juego completo de ruedas AC Schnitzer AC1 (8.5x19") - Modelos BMW Serie G

Características de la rueda AC1:
- Diseñada en Alemania
- Peso optimizado
- Tratada térmicamente
- Desarrollada exclusivamente para vehículos BMW y MINI
- Equipada con el exclusivo logo AC Schnitzer
- 2 años de garantía
- Producción supervisada según las normas ISO

Qué incluye (sin neumáticos):
- 4x ruedas delanteras AC1 8.5x19"
- 2x espaciadores delanteros y tornillos extendidos
- 2x espaciadores traseros y tornillos extendidos

Qué incluye (con neumáticos):
- 4x ruedas delanteras AC1 8.5x19"
- 2x espaciadores delanteros y tornillos extendidos
- 2x espaciadores traseros y tornillos extendidos
- 2x neumáticos delanteros (225/40/R19 en G20/21/22/23, 245/35/R19 en G42, 245/40/R19 en G26)
- 2x neumáticos traseros (255/35/R19 en G20/21/22/23/42, 255/40/R19 en G26)
- 4x sensores TPMS
Montados y equilibrados

Filosofía/Diseño
Un cambio de generación para las llantas AC Schnitzer, no sólo el nombre es nuevo, sino también el diseño, ambos apuntan a un cambio generacional en el segmento de las llantas en AC Schnitzer. Aunque las llantas AC1 son un nuevo diseño, en un aspecto importante rinden homenaje a su herencia: ellas también se convertirán con certeza en un clásico del diseño.

Con las nuevas llantas AC1, AC Schnitzer ha reinterpretado el clásico diseño de doble radio. El resultado es un aspecto híbrido deportivo. Con un estilo sofisticado, las puntas triangulares se estrechan hacia el borde de la llanta y se ensanchan hacia el centro, separadas por cinco trapezoides. Estos dirigen la mirada directamente al elemento clásico único de la llanta AC1: la tapa central pentagonal con el logo AC Schnitzer.

A pesar de esta multiplicidad de elementos de estilo, el diseño parece limpio y masculino gracias a sus líneas muy rectas. La interacción de todos estos elementos le da a la llanta AC1 solidez y tamaño.

Material
Solo se utilizan aleaciones de aluminio de alta calidad con las especificaciones AlSi7 o AlSi11.
Ambos tipos de material son además tratados térmicamente en el proceso de producción, lo que resulta en una mayor resistencia y una reducción simultánea del peso. Las muestras de material durante el proceso de producción garantizan la calidad constante y alta del material.

Producción
Un molde de fundición de alta calidad es el requisito previo para una rueda perfecta y duradera. AC Schnitzer utiliza el proceso de fundición a baja presión para su fabricación. La aleación de aluminio se presiona en un molde de fundición de varias partes a una presión de hasta 1,2 bares. Después de enfriar a aproximadamente 400 grados Celsius, el molde se abre y el molde fundido está listo para su posterior procesamiento.

Esto tiene lugar durante el mecanizado y un complejo proceso de pintura.
Las inspecciones por rayos X, las pruebas de fugas y el uso de varios métodos de medición durante todo el proceso de fabricación garantizan la calidad constante y alta de la rueda.

Superficie Antracita/Negro
En este proceso, la llanta se imprime primero y luego se pinta completamente. A continuación, se aplica una capa de barniz transparente de dos capas, que consta de una imprimación de poliéster y la capa de barniz acrílico mate.

Procedimientos de prueba / Seguridad
Después de su diseño, las primeras llantas de muestra se fabrican en condiciones de producción reales. Estas deben someterse a una multitud de pruebas. Entre otras cosas, se prueba la resistencia. La "vida útil de la llanta" se simula en la prueba de flexión circunferencial. Cada llanta AC Schnitzer debe soportar esto intacta para que se le permita producirse y venderse.

A esto le siguen pruebas específicas del vehículo, incluidas instalaciones de prueba con verificación de movimiento sin obstrucciones y pruebas de conducción en carreteras públicas y en pistas de carreras. Solo después de estos procedimientos nuestras llantas reciben su homologación, es decir, la aprobación para ser utilizadas en el tráfico rodado.

Las llantas son componentes relevantes para la seguridad. Por lo tanto, se revisan y prueban con el mayor cuidado. Esto comienza con las primeras pruebas químicas de materiales y termina con duras pruebas de resistencia de máquinas:

- § 30 Guía de llantas StVZO
- ECE R124
- Pruebas de flexión-rotación
- Prueba de impacto de 90°
- Pruebas de desenrollado