Colector de admisión AIRTEC Motorsport para Toyota Yaris GR Gen 2

Como parte de nuestra gama de productos Toyota en expansión, AIRTEC Motorsport se enorgullece de lanzar nuestra actualización del colector de admisión dirigida a los propietarios de Yaris GR modificados que desean mejorar aún más el rendimiento de sus automóviles para uso en pista o en carreteras rápidas.

El diseño
Queríamos desarrollar un colector con un diseño mejorado que permitiera un mayor flujo, a la vez que introdujimos conductos de admisión más largos para generar más potencia a menor régimen del motor. También queríamos incorporar un diseño que equilibrara el flujo de aire entre los tres cilindros. Fundamentalmente, estábamos decididos a crear un colector de reemplazo directo que no requiriera modificaciones adicionales, como fabricación a medida o una costosa ECU de repuesto. Tras un exhaustivo proceso de desarrollo que nos llevó a simular y probar varios diseños diferentes, el resultado es un colector único en el mercado.

Probado – Flujo aumentado y equilibrado
Nuestro diseño de flujo más fluido registró una mejora del 36 % en el caudal en comparación con el original. Además, al realizar pruebas de caudal en el colector original y usar el canal número dos como referencia, los datos de nuestras pruebas revelaron una diferencia de caudal del canal número uno del 13 % en promedio, mientras que el canal número tres tuvo una diferencia de caudal del 11 % en promedio.
En comparación directa, la misma prueba realizada en nuestro colector AIRTEC Motorsport reveló una diferencia de solo el 2% en el corredor número uno y solo el 4% en el corredor número tres, proporcionando así un equilibrio mucho más equitativo entre los cilindros, lo que es crucial para un abastecimiento de combustible seguro y eficiente, así como para una potencia y un torque consistentes.

Ajuste de reemplazo directo
También logramos nuestro objetivo secundario de garantizar que el colector fuera un reemplazo directo real utilizando el cuerpo del acelerador y las tuberías originales. El colector también incluye pestañas de fijación moldeadas para asegurar las líneas de refrigerante y el cableado, que se fijan en su lugar como el original. Por último, el colector permite la transferencia de las juntas de goma originales para una instalación sencilla. Si tiene un Lata de captura AIRTEC Motorsport equipado, seleccione en el menú desplegable, ya que los accesorios de ventilación requieren diferentes tomas.
Tenga en cuenta: El colector ha sido diseñado para permitir que también se ajuste un cuerpo de aceleración más grande de 54 mm si se prefiere, pero esto requerirá trabajos adicionales en la tubería de refuerzo y la ECU.

Construcción
Fabricado en aluminio fundido de alta calidad para una mayor resistencia que el conjunto de plástico original, el colector tiene un acabado negro con recubrimiento en polvo de alta calidad que le otorga una elegante apariencia OEM+ y mejora la estética del compartimento del motor. El completo kit de montaje incluye dos mangueras de silicona Pro Hoses de repuesto, todos los accesorios y conexiones, e instrucciones detalladas de instalación.
Tenga en cuenta: será necesario recortar la cubierta del motor original para que encaje o puede colocar la cubierta del motor de reemplazo AIRTEC Motorsport.

En resumen, Nuestro colector es único y ofrece beneficios incomparables, ganancias comprobadas y fácil instalación, todo a un excelente costo.

Probado en dinamómetro
El colector se probó en nuestro Yaris GR de demostración, equipado con una conversión de turbo de gran cilindrada, la ECU Syvecs y todas las modificaciones correspondientes. Sin cambios (ni mapeo ni aumento de sobrealimentación), una prueba consecutiva reveló que la instalación del colector por sí sola aumentó la potencia de 405,2 CV a 415,0 CV, un aumento de casi 10 CV sin otras modificaciones. La respuesta también pareció mejorar a bajas revoluciones y, con un mapeo adecuado, es probable que se observen aumentos adicionales.

Características:

• Aumento del 36% en el flujo interno en comparación con el colector original
• Rendimiento mejorado del motor y respuesta del acelerador.
• Las pruebas de dinamómetro mostraron aumentos tanto en la potencia como en el par.
• Comprobado que distribuye el flujo de manera más uniforme en los tres cilindros.
• Ajuste de reemplazo directo real que no requiere piezas adicionales
• No se requiere actualización de ECU/cuerpo del acelerador ni tuberías
• También funcionará con un cuerpo de acelerador más grande de 54 mm, si se prefiere.
• Disposiciones para asegurar las líneas de refrigerante y el cableado originales
• Construcción de aluminio fundido para una mayor resistencia.
• Acabado con una capa de polvo negro de alta calidad.
• Incluye todos los accesorios y herrajes necesarios para su instalación.
• Instrucciones de instalación detalladas incluidas

Número de derecho de diseño registrado: 6410582

Número de pieza de AIRTEC: ATMSYGR23-GEN2