Sistema de escape Cobra Sport BMW M135i F40 Venom Race Turbo-Back
Gato deportivo / Resonó / TP19 con válvula
Precio de oferta
£1,906.74
Precio habitual
£2,118.60
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Sistema de escape Cobra Sport BMW M135i F40 Venom Race Turbo-Back
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Los escapes deportivos de alto rendimiento Cobra Sport mejoran el sonido, la estética y la calidad de su vehículo, brindándole la mejor experiencia de conducción. Nuestra gama de escapes deportivos cuenta con total garantía para garantizarle nuestra calidad.
Este escape de alto rendimiento para BMW M135i está fabricado con tuberías de 3"/76,2 mm y se ajusta desde el turbo hacia atrás (sistema turbo-back); estas piezas reemplazan las secciones del tubo delantero, central y trasero.
El escape resonante incluye el silenciador central y ofrece un sonido sutil pero deportivo. Sin embargo, también está disponible en versión sin resonante, una opción más ruidosa, ya que no incluye el silenciador central y, por lo tanto, ofrece un sonido más deportivo.
Resultados de la prueba del turbocompresor descapotable sin resonancia Venom con válvula (código de pieza: BM135D):
Sonido - Motor al ralentí (modo Sport): 75 dB (+12 dB) - Prueba estática a 4000 rpm: 105,3 dB (+15,8 dB)
Sonido - Motor al ralentí (modo confort): 70,5 dB (+7,5 dB) - Prueba estática a 4000 rpm: 19,6 dB (+6,8 dB)
La versión con escape sin catalizador se vende únicamente para deportes de motor y uso todoterreno en todo el mundo.
La versión con catalizador deportivo sustituye los dispositivos de emisiones de fábrica y no cuenta con homologación CE. Es posible que no cumpla con la normativa de emisiones vigente en su territorio.
El ajuste es solo para deportes de motor y uso todoterreno, ya que elimina el filtro PPF.
Se suministran todos los accesorios y juntas pertinentes.
Tenga en cuenta:
El escape "Valved" conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar de modo de conducción (por ejemplo, de Eco a Sport), el sonido del escape seguirá oscilando entre tonos más bajos y más altos, como antes.
El escape sin válvulas elimina el uso de válvulas de escape. Al cambiar de modo de conducción (por ejemplo, de Eco a Sport), el sonido del escape no cambiará de bajo a alto como antes. Usar un escape sin válvulas no afectará el funcionamiento del vehículo; simplemente, no tendrá opciones de sonido de escape. Sin embargo, el escape Cobra Sport se diseñó teniendo esto en cuenta.
IMPORTANTE: este escape quita el filtro PPF y requerirá un ajuste del motor al momento de la instalación para cancelar la luz EML.
IMPORTANTE: Este escape elimina el PPF (filtro de partículas de gasolina) y requerirá un ajuste del motor al momento de la instalación para cancelar la luz EML en los vehículos equipados con PPF.
Las imágenes ajustadas muestran la versión resonante sin válvula.
Las imágenes del producto que se muestran son solo para fines ilustrativos y, debido a la mejora del producto, es posible que no sean una representación exacta del producto.
Las luces EML pueden activarse tras retirar el catalizador original. Se recomienda reprogramar la ECU para corregir este problema y estabilizar los aumentos de potencia.
Cobra Sport no se responsabiliza del uso de piezas que eliminen los dispositivos de emisiones en la vía pública. Es responsabilidad del cliente asegurarse de cumplir con todas las leyes locales de su estado o país de residencia.
