Radiador de alto rendimiento CSF ​​BMW F87 M2

Radiador de alto rendimiento CSF ​​para BMW M2 F87

Núcleo de 42 mm de 2 filas (núcleo doble) con tecnología de tubo B exclusiva de CSF

El núcleo cuenta con una aleta ultraeficiente con una altura de aleta de 6,5 mm y un diseño de múltiples rejillas para lograr la máxima superficie de contacto.

Conexiones de entrada/salida de “conexión rápida” mecanizadas por CNC + todas las conexiones auxiliares.

Soportes y accesorios mecanizados por CNC para un ajuste y una durabilidad excelentes

Tapón de drenaje estilo carrera totalmente de aluminio

Esmalte a mano con acabado espejo de 1 hora

Instalación inmediata sin modificaciones. Admite todos los componentes originales, como mangueras de conexión rápida, condensador de aire acondicionado, soportes de montaje y cubierta del ventilador.

OEM n.° 17118672103

Se adapta a:

• 14-16 F2X Serie 2 (3.0L),
• Sedán Serie 3 F3X 13-15 (3.0L con línea deportiva M),
• 14-16 F3X Serie 3 GT (3.0L con línea deportiva M),
• 14-16 F3X Serie 4 GT (3.0L con línea deportiva M),
• 16+ F87 M2 cupé (3.0L)

CSF fabrica los núcleos de radiador más avanzados y eficientes de la industria mediante tecnologías innovadoras de tubos y aletas, con métodos de prueba líderes en la industria para maximizar el flujo de aire y la disipación de calor. Estas técnicas permiten a CSF mantenerse a la vanguardia en tecnología de radiadores.

• Tecnología “B-Tube” A diferencia de un tubo de radiador ovalado tipo "O", CSF utiliza un tubo especialmente diseñado con forma de "B". Estos "tubos B" se moldean cuidadosamente y se sueldan sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar aluminio más delgado y ligero (mejor eficiencia de refrigeración) porque este diseño es más resistente que los tubos "O" soldados convencionales.
  
• El diseño (entrada en el medio del tubo que está soldado con costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos En aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos convencionales. Se obtiene la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a uno más grande, dentro del mismo criterio de espacio. Con los tubos B se puede lograr un flujo laminar líquido dual.
  
• Aletas multilamas de alta eficiencia : CSF utiliza aletas multilamas ultraeficientes, alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para garantizar la máxima eficiencia de disipación de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.