Kit de embrague y volante orgánico Exedy Stage 1 - Toyota GT86
Solo embrague orgánico de la etapa 1
£470.52
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Kit de embrague y volante orgánico Exedy Stage 1 - Toyota GT86
£470.52
Precisión, resistencia y calidad incomparable.
Diseñado para vehículos ligeramente modificados, el embrague orgánico Stage 1 incorpora material de fricción con altas propiedades de resistencia al calor y fibras de alta resistencia, lo que lo convierte en un embrague ideal para carretera, circuito o drifting.
Beneficios principales
- Garantiza que la sensación de acoplamiento del embrague sea la misma que la del embrague estándar.
- Hasta un 30% de aumento en la capacidad de torque sobre el estándar.
- Carga de sujeción aproximadamente un 40 % mayor que el embrague estándar.
- Fricción de rendimiento líder en la industria, que logra la mayor recuperación de desvanecimiento, los resultados más altos en pruebas de estallido de RPM, la mejor resistencia al calor y la tasa de desgaste más baja en el mercado de repuestos de alto rendimiento.
Tapa del embrague
Las tapas de embrague de la Serie Única están diseñadas para alcanzar una carga de sujeción aproximadamente un 40 % superior a la de la pieza original, lo que permite una mayor capacidad de par. Todos los platos de presión están fabricados con material dúctil y se logra una alta resistencia al estallido en todos los rangos de temperatura.
Disco de embrague
Se utiliza un revestimiento de fricción de ultrafibra con alta resistencia al calor y alta resistencia al estallido. No requiere respaldo de acero, ya que puede causar bloqueo de RPM o daños en el sincronizador. Con una excelente experiencia en cambios de marcha y una sensación de medio engrane, este disco de embrague se recomienda para cualquier uso en deportes de motor o vehículos modificados.
El rendimiento de un material de fricción orgánico estándar suele verse afectado tras un deslizamiento. Por ello, EXEDY ha desarrollado el material de ultrafibra. Si se produce desgaste, se recuperará tras un breve periodo de enfriamiento.
Volante de carreras
Los volantes de inercia EXEDY Racing están fabricados en acero al cromo-molibdeno forjado de una sola pieza y están diseñados específicamente para reducir el peso y la inercia, mejorando así la respuesta del motor. A diferencia de los volantes de aluminio u otros diseños multipieza comunes en el mercado, los dientes de la corona dentada de un volante EXEDY son parte integral de la fundición principal, lo que evita cualquier separación debido a los diferentes coeficientes de expansión del aluminio y el acero. Todos los volantes EXEDY Racing están nitrurados en gas para una dureza superior. Esto permite un mejor comportamiento frente al desgaste en un disco de embrague tipo disco cerámico, a la vez que ofrece un rendimiento excepcional con otros materiales de fricción. La mayoría incorpora características de diseño especiales para optimizar el flujo de aire, lo que optimiza la refrigeración del embrague. Los volantes de inercia EXEDY de acero forjado y de palanquilla han superado pruebas de ingeniería a 18 000 RPM y están certificados según la especificación SFI 1.1.