Kit de embrague y volante deportivo Exedy Stage 2 - Toyota GT86

Los kits de embrague deportivos EXEDY Etapa 2 están diseñados para soportar el uso intensivo de motores modificados de alta potencia, manteniendo una conducción adecuada. El material de fricción cerametálico soporta un uso mucho mayor que los discos de serie sin resbalar ni desvanecerse. Todos los discos de embrague cerametálicos EXEDY Etapa 2 incorporan amortiguadores centrales con resorte para reducir el impacto y las cargas de impacto transmitidas a la transmisión.

Beneficios principales

• Una reducción del 10% de inercia respecto a la pieza del equipamiento original.

• Hasta un 40% de aumento en la capacidad de torque sobre el estándar.

• Carga de sujeción aproximadamente un 40 % mayor que el embrague estándar.

Tapa del embrague

Las tapas de embrague de la Serie Única están diseñadas para alcanzar una carga de sujeción aproximadamente un 40 % superior a la de la pieza original, lo que permite una mayor capacidad de par. Todos los platos de presión están fabricados con material dúctil y se logra una alta resistencia al estallido en todos los rangos de temperatura.

Disco de embrague

Fabricados con una configuración metálica única y material metálico de baja densidad, los discos cerametálicos T5001 Carbonrich, tipo S, están diseñados para ser ligeros; su inercia es un 10 % menor que la de la pieza original. Los discos deportivos Stage 2 tienen excelentes características de disipación térmica.

Volante de carreras

Los volantes de inercia EXEDY Racing están fabricados en acero al cromo-molibdeno forjado de una sola pieza y están diseñados específicamente para reducir el peso y la inercia, mejorando así la respuesta del motor. A diferencia de los volantes de aluminio u otros diseños multipieza comunes en el mercado, los dientes de la corona dentada de un volante EXEDY son parte integral de la fundición principal, lo que evita cualquier separación debido a los diferentes coeficientes de expansión del aluminio y el acero. Todos los volantes EXEDY Racing están nitrurados en gas para una dureza superior. Esto permite un mejor comportamiento frente al desgaste en un disco de embrague tipo disco cerámico, a la vez que ofrece un rendimiento excepcional con otros materiales de fricción. La mayoría incorpora características de diseño especiales para optimizar el flujo de aire, lo que optimiza la refrigeración del embrague. Los volantes de inercia EXEDY de acero forjado y de palanquilla han superado pruebas de ingeniería a 18 000 RPM y están certificados según la especificación SFI 1.1.