Depósito de expansión y depósito de doble depósito Forge Motorsport Hyundai i30N/Veloster N/Kona N
Negro
£499.99
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Depósito de expansión y depósito de doble depósito Forge Motorsport Hyundai i30N/Veloster N/Kona N
£499.99
Aquí presentamos FMCT5, un sistema de doble depósito de expansión de refrigerante y depósito de recogida para Hyundai i30N, Veloster N y Kona N. Este diseño ha sido objeto de un Se ha desarrollado en gran medida y es un producto único en el mercado. Esta pieza se ha desarrollado en conjunto con nuestro trabajo en los Hyundai i30N ganadores del campeonato BTCC. Leer más aquí
El FMCT5 es un reemplazo directo del tanque de expansión de refrigerante OE. La construcción de aleación cortada con láser CAD es Soldado con destreza en la sede de Forge en el Reino Unido . El tanque de expansión tiene un indicador de nivel dentro del cuello de llenado, para facilitar el llenado, también hemos mecanizado una tapa que se coloca sobre la parte superior de la tapa OEM para agregarla a la Aspecto premium.
El sistema de doble lata de captura es el solución definitiva para reducir eficazmente la acumulación de lodos y carbono, lo que a su vez permite que el motor funcione Respirar y actuar con mayor eficiencia . Por lo tanto, se puede considerar como una Producto genuino que mejora el rendimiento Y uno más, lo recomendamos, especialmente si está planeando un ajuste de potencia más avanzado en el futuro.
Nuestro sistema filtra tanto el sistema de ventilación de admisión como el de PCV para ayudar a mantener el motor limpio de contaminantes dañinos, incluidos depósitos de aceite, vapores de combustible no utilizados y humedad, que normalmente volverían a entrar en el motor. Todo esto se recoge ahora en los recipientes colectores.
Hay una varilla de nivel para cada tanque para medir la cantidad de depósito atrapado, esta abertura también se puede utilizar para bombear los contaminantes capturados o, alternativamente, puede utilizar los tapones de drenaje en la parte inferior de los tanques.
Al igual que con todos los productos Forge Motorsport, hemos utilizado mangueras trenzadas superiores que están construidas internamente con caucho de nitrilo resistente al combustible, liso y antiestático. Esto se combina con una cubierta exterior hecha de trenza de alambre de acero inoxidable reforzado (una especialidad de Forge), específicamente una trenza interna parcial y una trenza externa de cobertura completa. Desarrollamos este complejo arreglo para que el tanque sea resistente tanto a la expansión por presión como al colapso por vacío , y también para permitir que el kit funcione dentro de un rango de temperatura claramente definido: 54 °C a +150 °C (-65 °F a 300 °F).
El FMCT5 se ha desarrollado para que sea compatible con Hyundai Veloster N y Kona N, además de seguir siendo compatible con el i30N Mk3 y Mk3.5 (renovado). Este producto está disponible en acabado de aluminio sin tratar o en nuestro discreto acabado con pintura en polvo negra texturizada.
Reflejos
- Un tapón de drenaje para facilitar el vaciado.
- Indicador de nivel de refrigerante
- Varilla de nivel integrada para una inspección de nivel sencilla
- Tapa de refrigerante anodizada mecanizada por CNC
- Mangueras resistentes al aceite reforzadas con acero inoxidable de primera calidad con trenzado externo negro
- El tubo interior está fabricado con caucho de nitrilo resistente al combustible, liso y antiestático.
- La cubierta exterior está construida con una trenza de alambre de acero inoxidable reforzada que consta de una trenza interna parcial y una trenza externa de cobertura completa que es resistente a la expansión por presión y al colapso por vacío.
- Rango de temperatura: -54 °C a +150 °C (-65 °F a 300 °F)
- La cubierta del motor aún se puede colocar después de la instalación.
- La instalación es sencilla y se incluyen todos los accesorios necesarios e instrucciones detalladas de Forge.