MMX
Módulo de control de potencia MMX - BMW S58 M2, M3, M4 G8x
Módulo de control de potencia MMX - BMW S58 M2, M3, M4 G8x
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¿Esto se ajusta a mi coche?
¿Esto se ajusta a mi coche?
Este producto es compatible con los siguientes modelos y rangos de años:
Bienvenido a MMR PCM (Módulo de Control de Potencia). Un aumento de potencia listo para usar para los autos M de la Serie G. Desmontable e indetectable.
Nota: Debe seleccionar su modelo M antes de agregarlo al carrito. La unidad PCM es específica para cada vehículo.
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BMW G80 M3 y G82 M4 2021+ |
BMW G87 M2 2023+ |
+110 HP y +140 NM |
+100 HP y +100 NM |
Desbloquea un poder incomparable, sin esfuerzo.
Quizás tu coche M de la Serie G aún no se pueda tunear con métodos convencionales o te preocupa la garantía. Sea cual sea el motivo, no todo el mundo está listo para tunear su coche con métodos tradicionales; ¡el PCM MMR podría ser la solución perfecta! |
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¿Qué hace el PCM?
El PCM funciona mediante nuestra calibración desarrollada internamente, ejecutada en nuestra placa de circuito impreso (PCB) independiente, que se comunica en paralelo con la ECU de fábrica. Esta vía de comunicación permite al PCM optimizar de forma segura diversas señales de sensores electrónicos en tiempo real, interactuando entre los controles del motor y sus sensores.
Con múltiples canales, como la presión del aire de carga, el encendido y el suministro de combustible controlados por la computadora PCM, el resultado es una mayor potencia y torque en toda la banda de potencia del motor.
Hemos realizado decenas de miles de millas de desarrollo de pruebas rigurosas en nuestro dinamómetro interno, en la carretera y en la pista con numerosas calibraciones, en múltiples automóviles y diferentes instalaciones de hardware, lo que nos permitió encontrar el punto óptimo para el rendimiento del motor, la capacidad de conducción y la seguridad.
Todo lo que necesitas.
Tras 12 meses de desarrollo detallado, nuestro PCM es más que una simple caja de ajuste. El kit es completo e incluye un cableado de ajuste perfecto, diseñado específicamente para el vehículo seleccionado.
Refrigerado por aletas.
La unidad en sí está alojada en una impresionante carcasa de aluminio macizo, con aletas para garantizar una refrigeración adecuada, además de un hermoso soporte de montaje de fibra de carbono para fijarla de forma segura en el compartimento del motor.
Calibración PCM vs ECU.
Seamos totalmente sinceros: la calibración del PCM no es tan sofisticada como una calibración completa de la ECU. Para que el coche funcione con suavidad, seguridad y fiabilidad, los niveles de potencia del PCM deben mantenerse más bajos que en las calibraciones tradicionales de la ECU. Pero, por supuesto, le encantará el aumento de potencia que le proporciona el PCM, junto con las mejoras en la conducción y la eficiencia.
Características:
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Aumento significativo de potencia y par.
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Instalación sencilla.
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Extraíble e indetectable.
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Construido a partir de aluminio billet.
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Anodizado en negro brillante característico de MMR.
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Diseñado y ensamblado a mano en el Reino Unido.
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Calibrado internamente por MMR.
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Telar y soporte específicos para cada vehículo.
| Serie | Código del modelo | Año | Códigos de motor | Producción |
| M2 | G87 | 2023+ | S58 | Bajo |
| M3 | G80/G81 | 2021+ | S58 | Alto |
| M4 |
G82/G83 | 2021+ | S58 | Alto |
N.º de pieza: MMR50-1601/MMR50-1602
