Octane
Brazos de control delanteros mejorados con inclinación y avance de Octane para Ford Fiesta MK7 ST
Brazos de control delanteros mejorados con inclinación y avance de Octane para Ford Fiesta MK7 ST
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¿Esto se ajusta a mi coche?
¿Esto se ajusta a mi coche?
Este producto es compatible con los siguientes modelos y rangos de años:
Ford Fiesta ST Mk7 ST180/ST200 (2013-2017)
Utilizando nuestros más de 20 años de experiencia en el suministro de productos de suspensión de posventa, hemos creado nuestros propios brazos de control delanteros mejorados de primera calidad para el Ford Fiesta ST y ST200 (2013-2017).
Utilizando brazos de control Febest y excelentes rótulas como base, hemos instalado los bujes pivotantes verticales descentrados de Powerflex, que se ajustan en el vehículo para facilitar la configuración de la alineación del avance, y los bujes delanteros Black Series. Sin embargo, estos no son bujes delanteros normales; incorporan pernos de inclinación que permiten un ajuste adicional de la inclinación, algo que no se consigue con los brazos estándar. Esto significa que puede alcanzar nuevos niveles de diversión con facilidad.
Hemos utilizado tubos de acero inoxidable en toda la estructura y los brazos ya vienen preensamblados con abundante grasa de silicona para bujes Powerflex para facilitar su instalación y garantizar su fiabilidad a largo plazo. Simplemente desatornille los brazos antiguos, atornille los brazos Octane, realice una alineación completa de las ruedas y disfrute.
También ofrecemos una versión de alineación estándar de estos brazos que son OCT1046.
¿Por qué ajustar la inclinación?
¡Más caída negativa = más diversión! Mejora la superficie de contacto del neumático con la carretera, lo que a su vez mejora el agarre y la tracción de la dirección.
¿Por qué aumentar el avance?
Los tubos Powerflex descentrados añaden 0,5 grados de avance por lado, lo que supone un aumento total de 1 grado. Esto desplaza las ruedas delanteras ligeramente hacia adelante. Al aumentar el avance estático y la caída negativa dinámica, estos brazos mejoran el agarre en curvas, aumentan el peso de la dirección, mejoran la estabilidad en línea recta y te ofrecen mayor disfrute al tomar curvas.
¿Por qué Powerflex?
Los poliuretanos han estado con nosotros desde finales de la década de 1930, sin embargo, los avances recientes han hecho posible diseñar propiedades muy especiales en este apasionante material.
Los bujes de suspensión son uno de los componentes más sometidos a esfuerzos en un automóvil. Se someten a enormes tensiones y en las condiciones más adversas, sin necesidad de mantenimiento ni lubricación.
El material con el que se fabrican es un compuesto de caucho que contiene productos naturales que se deterioran con el tiempo. Se vuelve más blando y flexible, resistiendo cada vez menos las fuerzas que se le aplican. Por lo tanto, permite un mayor movimiento de los componentes de la suspensión y ofrece un control cada vez menor sobre su geometría.
Esto, a su vez, provoca un desgaste acelerado de los neumáticos, inestabilidad en los frenos y un manejo deficiente. Esta es la principal razón por la que se nota al instante la diferencia entre conducir un coche de tres años y uno nuevo. Sin embargo, incluso los coches nuevos se benefician de los bujes POWERFLEX, ya que, gracias a su diseño superior, ofrecen un control mucho más eficaz de los componentes de la suspensión que los componentes de caucho convencionales.
Gracias a los avances tecnológicos en este material, se ha podido superar el problema común de los bujes más duros, el aumento del ruido. Mediante el diseño correcto del compuesto de poliuretano, los bujes pueden ser entre un 25 % y un 30 % más rígidos que los productos de caucho nuevos, pero con las mismas propiedades de absorción de ruido.
- Los bujes POWERFLEX tienen sentido.
- POWERFLEX para un mejor rendimiento.
- POWERFLEX para mayor seguridad.
- POWERFLEX para una mayor vida útil de los neumáticos.
Garantía de Octane
Los brazos mejorados de Octane cuentan con nuestra garantía de 2 años o 38,868 km. Esta garantía cubre el costo de reemplazo de las piezas en caso de defectos de fabricación o de material, y está sujeta a una evaluación de Uso Justo.