La División M de BMW sin duda posee la experiencia necesaria para fabricar coches increíbles, y en 2012 presentó la versión más potente de la historia del M6. El principal responsable de este aumento de potencia es el motor V8 biturbo de la serie S63, común a varios modelos de BMW.

El objetivo era simple: un coche extremadamente rápido, que pudiera albergar cómodamente a cuatro personas, pero que al mismo tiempo conservara el aspecto clásico y la clase de un BMW más grande.

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Piezas y paquetes de servicio para M6 F12/F13/F06 (incluye BMW original)
M6 F12/F13/F06 Service Parts & Packages (Inc. Genuine BMW)
Frenos M6 F12/F13/F06
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Refrigeración M6 F12/F13/F06
M6 F12/F13/F06 Cooling
Tren motriz M6 F12/F13/F06
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Construcción del motor M6 F12/F13/F06
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Exterior del M6 F12/F13/F06
M6 F12/F13/F06 Exterior
M6 F12/F13/F06 Combustible/Encendido
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Admisión M6 F12/F13/F06
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Interior del M6 F12/F13/F06
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Suspensión M6 F12/F13/F06
M6 F12/F13/F06 Suspension
Turbocompresor M6 F12/F13/F06
M6 F12/F13/F06 Turbocharger
Ruedas M6 F12/F13/F06
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