Codo de turbo AIRTEC Motorsport para Audi RS3 8V / 8Y / TTRS (8S) (volante a la izquierda)
Como parte de nuestra gama de productos Audi en expansión, AIRTEC Motorsport se enorgullece de lanzar nuestro codo de turbo fundido para el kit RS3 8V para uso rápido en carretera o pista.
El cuello de botella del motor 2.5 TFSI es el codo del turbo, cuyo diámetro se reduce considerablemente al descender por detrás del motor hacia el turbo. Nuestro enfoque para mejorarlo se centró en aprovechar al máximo el espacio disponible y, como resultado, nuestro equipo interno de ingenieros de diseño logró crear un diseño de codo inigualable en el mercado por su mayor diámetro y la mejora del flujo.
Con una entrada de 4″/102 mm, el codo se estrecha suavemente hacia abajo sin pasos agresivos para garantizar un flujo óptimo de principio a fin con un volumen sustancialmente mayor que el estándar.
Como resultado, el codo ampliado de AIRTEC Motorsport mide 8171 mm² en su sección transversal más ancha, en comparación con los 5026 mm² del tubo original en su punto más ancho, lo que supone un aumento considerable del 62,5 %. De media, su tamaño interno es un 30 % mayor que el del codo estándar, lo que supone un gran aumento de capacidad. Esto mejora la respuesta del acelerador y reduce la restricción, clave para quienes buscan mayor potencia en sus coches.
El codo, una pieza de repuesto directa, está fabricado en aluminio fundido de alta calidad y ha sido diseñado para funcionar con otros sistemas de inducción AIRTEC Motorsport (también deberían ser compatibles kits de inducción de tamaño similar). Para los modelos con volante a la derecha, se ha incorporado una hendidura para dejar espacio para la bomba de freno.
El codo incluye instrucciones detalladas de instalación y está diseñado para funcionar tanto con turbos estándar como con varios tipos de turbos híbridos, gracias a la gama de bridas mecanizadas (62,8 mm y 65,7 mm) incluidas en el kit. El paquete completo también incluye una manguera de ventilación de silicona y una línea de vacío de repuesto Pro Hoses, una junta tórica nueva y todos los accesorios y accesorios necesarios para la instalación.
Terminados en negro recubierto con pintura en polvo y con el logotipo fundido de AIRTEC Motorsport, estos codos mejorados ofrecen un gran beneficio para los propietarios de RS3 8V modificados.
También se adapta a Audi TTRS (8S) y RS3 (8V y 8Y) a partir de 2017.
Características:
- Enorme aumento del 62,5% en la capacidad interna
- Un 30% más grande internamente en promedio en comparación con el original
- Diseño de ángulo suave para mejorar el flujo.
- Mejora la respuesta del acelerador y reduce la restricción.
- Construcción de aluminio fundido de alta calidad.
- Funciona tanto con turbos estándar como con varios turbos híbridos.
- Disponible tanto para volante a la izquierda como a la derecha
- Acabado con pintura en polvo negra
- Pieza de repuesto directa
- Incluye guía de ajuste completa
Número de pieza de AIRTEC: ATMSVAG13