Pastillas de freno traseras de rendimiento EBC Yellowstuff Renault Clio RS Mk3 197/200 DP4680R
£85.50
Precio de oferta
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Precio habitual
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Pastillas de freno traseras de rendimiento EBC Yellowstuff Renault Clio RS Mk3 197/200 DP4680R
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Pastillas de freno EBC Yellowstuff
Las EBC Yellowstuff, la pastilla de freno número 1 en ventas en el mundo, están diseñadas para conductores que desean una gran potencia de frenado en el uso urbano rápido en sedanes modernos y vehículos compactos deportivos.
Están 100% aprobadas por la norma R90 para uso en carretera en los mercados europeos, pero son seguras para su uso en cualquier lugar.
Las EBC Yellowstuff se actualizaron durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con las legislaciones medioambientales, y como la nueva mezcla dura más, ya no se sugieren como material para pista debido al proceso de asentamiento más largo requerido. En la calle, el asentamiento ocurre naturalmente en los primeros 100-200 millas de uso urbano, pero para aquellos conductores que desean llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar de su día, nuestra nueva sugerencia es usar la formulación Bluestuff para la conducción en pista, tanto en la parte delantera como en la trasera.
Rendimiento de alta eficiencia
Las pastillas amarillas EBC están probadas para la seguridad de frenado ECE, lo que significa que deben funcionar perfectamente en frío, al menos tan bien o mejor que las pastillas de serie.
Cuando las Yellowstuff alcanzan cierta temperatura (lo cual no se prueba en las regulaciones de seguridad de frenado ECE R 90), realmente muestran su pedigrí. En coches japoneses fabricados con pastillas de menor fricción con clasificación FF, estas ofrecen un nivel de frenado superior, y en coches alemanes fabricados con GG, estas son casi las únicas pastillas de posventa que igualarán o superarán las bastante buenas pastillas de especificación OE alemanas, y eso requiere algo de esfuerzo.
Resumen de EBC Yellowstuff
- Adecuado para coches deportivos, camiones y SUV que requieren una mejora decente de la potencia de frenado.
- Frenado suave y súper silencioso en todas las condiciones, construcción completamente calzada, ranurada y biselada
- Excelente mordida en frío junto con resistencia a la fatiga a altas temperaturas
- Frenado progresivo con una sensación de pedal incomparable
- Distancias de frenado drásticamente reducidas en comparación con las de equipo original
- Revestimiento Brake-In™ para un período de asentamiento de pastillas acelerado
-
Aprobado por la normativa R90, lo que lo hace legal para uso en carreteras públicas en los mercados europeos
- Fabricado con ganchos Nucap NRS en las placas de respaldo para eliminar por completo la posibilidad de desprendimiento de la pastilla
