Kit de inducción Forge Motorsport para Ford Fiesta ST MK8/Ford Puma ST

Descripción del Producto

El FMINDK38 es el sistema de inducción de aire frío del motor ST de 3 cilindros y 1.5 litros de última generación de Ford. Como en todos los fabricantes recientes, la necesidad de fabricar motores más pequeños, más eficientes y potentes ha sido la máxima prioridad de los ingenieros. Esto crea un problema para los fabricantes de piezas de repuesto, que deben mejorar lo que ya viene instalado en el vehículo. Sin embargo, esto no nos ha detenido en Forge Motorsport.

Comuníquese con nosotros con anticipación para analizar los niveles de existencias y el tiempo estimado de entrega (ETA), especialmente si está trabajando en un proyecto urgente.

Teníamos a nuestra disposición una gran cantidad de conocimientos y experiencia adquiridos a partir del desarrollo anterior de todos los modelos Ford, sin embargo, se trata de una unidad de potencia totalmente nueva y necesitábamos dedicar una gran cantidad de tiempo de prueba para asegurarnos de que termináramos con un producto que ofreciera mejoras genuinas respecto de la caja de aire estándar.

La elección del filtro se decidió tras semanas de pruebas reales y horas en el banco de pruebas experimentando con diferentes opciones. Descubrimos que nuestro filtro plisado Forge funcionaba mejor con un aumento de potencia y par, manteniendo las mejores propiedades de filtración. Su calidad de construcción es excelente y cuenta con una garantía limitada de por vida. Este filtro de alto rendimiento ha sido diseñado con un acoplamiento de silicona de alta calidad y abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 para conectar la chimenea de velocidad de palanquilla mecanizada en negro anodizado. El filtro está fabricado con un medio filtrante de nanofibras sintéticas de alta calidad y alto flujo, plisado para maximizar la superficie y, a su vez, aumentar el flujo de aire. Puede encontrar un filtro de repuesto para este kit. aquí .

El uso de la carcasa del sensor MAF con pila de velocidad maximiza el flujo de aire uniformemente. Nuestros ingenieros CAD expertos han simulado diferentes modelos de carcasa del sensor MAF para crear el mejor diseño para este kit. Las siguientes ilustraciones demuestran las ventajas de usar la tecnología de pila de velocidad y muestran el flujo de aire uniforme que entra en la carcasa del sensor MAF y el conducto de entrada desde el filtro de aire.

Con la combinación del filtro y la carcasa del sensor MAF, vimos ganancias totales de 4bhp; sin embargo, esto solo cuenta la mitad de la historia. Si analiza los datos del gráfico del dinamómetro, puede ver el aumento de torque de 1500 a 3000 RPM y nuevamente a 4500 hasta la línea roja; de hecho, a 2200 RPM se logran ganancias de 20NM. Lo mismo ocurre con las cifras de potencia en BHP: se ven ganancias antes y en las últimas etapas del rango de revoluciones, lo que hace que el motor funcione mejor cuando lo necesita. En un vehículo tuneado, esta combinación es una compra esencial, ya que la caja de aire OEM resulta ser demasiado restrictiva para lograr las cifras de potencia óptimas y una entrega de potencia suave.

Como subproducto de FMINDK38, se ha mejorado la acústica del motor 1.5. Ahora se percibe un rugido de admisión definido al acelerar con fuerza y ​​un vibrante zumbido del turbo muy adictivo al levantar el pie del acelerador. No solo para mejorar la estética, sino también como protección contra el calor del motor, hemos incluido una protección de aluminio cortada a láser y recubierta de polvo que rodea el filtro e incorpora los conductos de aire originales para dirigir el aire frío a la admisión.

Este kit se puede instalar en el tubo de admisión OEM o se puede combinar con nuestro propio tubo de admisión de silicona FMINLH21 , la clave aquí es suavizar aún más el flujo de aire hacia el turbo y eliminar cualquier tubería de metal, ya que es susceptible a una mayor absorción de calor y una posible pérdida de poder.

Una pregunta frecuente es si es compatible con cualquier otro modelo de repuesto o con la manguera de entrada. La respuesta es sí, es compatible con las mangueras de entrada de otros fabricantes y con la manguera de entrada original de Ford.

• MAF Boss Fabricado en aluminio de grado aeroespacial 6082.
• Anodizado negro y recubrimiento en polvo para máxima protección y durabilidad.
• Filtro de aire de alto rendimiento plisado Forge que ha sido diseñado con un medio de filtración de nanofibras sintéticas de alto flujo y alta calidad que está plisado para maximizar el área de superficie y, a su vez, aumentar el flujo de aire.
• Sin luces de gestión del motor (EML)
• Aumento del flujo de aire
• Garantía limitada de por vida