Kit de válvula de descarga de recirculación Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 1.8/2.0 TSI
Esto reemplazará los números de pieza OEM 06H 145 710D, 06F 145 710G y 06H 145 710 C
Forge Motorsport se enorgullece de lanzar la última versión de nuestra popular válvula accionada por solenoide para el motor VAG 1.8 TSI/TFSI 2013 en adelante (códigos de EE. UU. CPKA y CPRA) y el motor 2.0 TSI/TFSI (códigos europeos CNTA, CHHA, CHHB, CJXB, CZPA y CJXC; códigos de EE. UU. CPLA y CPPA) incluido el Golf MK7 R.
Esta válvula está completamente diseñada para solucionar los problemas de falla que se presentan con las válvulas solenoides OEM cuando su diafragma puede romperse, lo que resulta en una fuga de presión. Las válvulas OEM de revisión posterior tienen una carrera más larga, pero el plástico se vuelve quebradizo y, en circunstancias extremas, puede desprenderse. Nuestra válvula está construida completamente en aleación de aluminio con un diseño interno basado en pistón que proporciona una confiabilidad significativamente mayor que las válvulas OEM, además de una respuesta ultrarrápida. ¡También se ha probado en autos de más de 600 CV!
Esta nueva válvula tiene una altura de instalación total muy corta, lo que permite la instalación de esta válvula atmosférica en el espacio reducido entre el turbo y la manguera de entrada del filtro de aire; las válvulas más antiguas y más grandes y las placas tipo sándwich no se adaptan a este motor.

Recomendamos realizar el mantenimiento de su válvula cada 3 años o 20,000 millas, lo que ocurra primero.
En la caja:
1 válvula FMDVMK7R
1 x Arnés de cableado
1 solenoide, soporte y tornillos
1 x resorte azul mejorado
10 bridas para cables
1 x 1000 mm de tubo de vacío de 4 mm
1 pieza en T de 5 mm
1 x Instrucciones
1 x Llavero y pegatina de Forge