Tubo de admisión de turbo Forge Motorsport para Audi TTRS (8S) y RS3 (8V y 8Y) a partir de 2017

Descripción del Producto

El codo de turbo de alto flujo Forge Motorsport para el RS3 8V Facelift y el TTRS 8S con volante a la derecha y a la izquierda elimina el tubo de entrada de aluminio altamente restrictivo y lo reemplaza con nuestra manguera de silicona multicapa de orificio liso que aumenta el flujo de aire, mejorando la eficiencia y el rendimiento. Con un 60 % más de volumen que el codo de serie y combinado con nuestro tubo de entrada de alto flujo FMINLH8 , esto equivale a aumentos de hasta 20bhp junto con un aumento de potencia y torque en todo el rango de revoluciones, lo que es una ganancia notable para una modificación fácil de instalar.

El codo y el tubo de entrada del turbo de alto caudal se han diseñado específicamente para el ajuste de la etapa 1 y alrededor de 600 bhp. El codo y el tubo de entrada de serie simplemente no pueden hacer fluir suficiente aire a la entrada del turbo, lo que genera limitaciones de potencia a medida que los clientes buscan más bhp y par.

No se deje engañar por las afirmaciones demasiado entusiastas sobre la potencia del filtro de aire del mercado de accesorios, ya que el eslabón más débil del sistema de admisión de DAZA es el tubo de admisión y el codo del turbo. Un filtro de panel de alto flujo y nuestra configuración de admisión le brindarán todo lo que necesita. El codo de entrada de alto flujo tiene un revestimiento especial de óxido de hierro para evitar la fatiga incluso en las condiciones más extremas.

También hemos tenido en cuenta la creciente popularidad de las conversiones de turbo híbrido para los increíblemente capaces motores DAZA Audi al ofrecer 3 adaptadores de turbo diferentes; se puede elegir entre los adaptadores en el menú desplegable con las opciones de acoplador estándar, TTE625, TTE700 o TTE777/TTE855.

Una fantástica adición al tubo de entrada. FMINLH8 es nuestra cinta de barrera reflectante del calor especialmente diseñada, que refleja hasta el 80 % de todo el calor radiante y, al mismo tiempo, ofrece un ahorro de peso en comparación con otros materiales reflectantes del calor. La barrera térmica reflectante dorada requiere un espacio mínimo y es un material extremadamente flexible con un respaldo adhesivo sensible a la presión que es fácil de aplicar y quitar. Cuando se aplica correctamente, esta cinta se puede utilizar para proteger los componentes de admisión, lo que reduce el IAT y da como resultado un ciclo del motor más eficiente y confiable. Esto también se puede agregar a su compra en el menú desplegable.

TENGA EN CUENTA QUE ESTE PRODUCTO DEBE ESTAR EQUIPADO CON FMINLH8 , Y NO PODEMOS GARANTIZAR QUE SE ADAPTE AL SISTEMA DE ADMISIÓN DE OTRO FABRICANTE.

• Las mangueras de silicona Forge de este kit han sido diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona.
• Esto significa que las mangueras son adecuadas para usarse con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (OAT) o aire que contenga neblina de aceite.
• La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimiento del motor tanto técnica como estéticamente.
• El uso de un revestimiento de fluorosilicona garantiza que las mangueras de silicona Forge sean el líder indiscutible del mercado.
• Garantía de por vida*