JE Pistons
Kit de pistones JE Pistons para Honda Civic Type R (FK2, FK8, FL5) K20C Ultra Series
Kit de pistones JE Pistons para Honda Civic Type R (FK2, FK8, FL5) K20C Ultra Series
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Información de envío, devoluciones y entrega
Información de envío, devoluciones y entrega
- Con productos populares, siempre intentaremos mantener existencias para garantizar tiempos de entrega rápidos en todo el Reino Unido.
- Con productos menos pedidos, dependemos del envío directo de nuestros proveedores, lo que ocasionalmente puede resultar en demoras en los tiempos de entrega.
- Cuando necesite un producto con urgencia, póngase en contacto con nosotros primero antes de realizar su pedido para que podamos verificar el stock y los tiempos de entrega para garantizar que no haya decepciones.
- Una vez que se realiza un pedido, nuestro objetivo es estar en contacto dentro de las 24 horas con los detalles de entrega o el tiempo estimado de entrega de sus productos.
¿Necesitas devolver un artículo? No hay problema. Contáctanos y te explicaremos los pasos a seguir.
Igualación de precios
Igualación de precios
¿Lo has visto más barato en otro sitio? Contáctanos para saber dónde y cuánto cuesta. Haremos todo lo posible por igualarlo, ¡y siempre que sea posible, lo superaremos!
Consultas de productos
Consultas de productos
¿Tiene alguna pregunta sobre este producto? Contáctenos a través de nuestro chat en línea o correo electrónico y nuestro equipo de expertos le responderá lo antes posible.
¿Esto se ajusta a mi coche?
¿Esto se ajusta a mi coche?
Este producto es compatible con los siguientes modelos y rangos de años:
Honda Civic Type R FK2 (2015-2017)
Honda Civic Type R FK8 (2017-2021)
Honda Civic Type R FL5 (2023-)
JE Ultra, Honda, Serie K20C, 3,386 pulg. de diámetro, 10,00:1, domo, kit de pistón de 4 cilindros
Los pistones forjados de la Serie Ultra de JE son los más resistentes y completos de la industria disponibles en el mercado. Disponibles para una amplia gama de vehículos compactos de importación y deportivos, desde el 2JZ hasta el 4G63 y desde Audi hasta BMW, los pistones de la Serie Ultra incorporan la tecnología de forjado Aligned Grain Flow, propiedad de JE, que proporciona una resistencia a la tracción excepcional, ideal para las presiones extremas de los cilindros en motores de alto rendimiento. Equipados con características personalizadas, como revestimiento de corona con barrera térmica, revestimiento de faldón, puertos de gas y más, los pistones de la Serie Ultra son ideales para su motor de alta sobrealimentación. Al igual que todos los productos de JE Pistons, los pistones de la Serie Ultra se fabrican 100 % en EE. UU.
- Diseñado para la potencia: cada característica de los pistones de la serie Ultra está optimizada para el rendimiento de los motores de carreras de alta potencia.
- Tecnología de flujo de grano alineado: disponible exclusivamente en la serie JE Ultra, este proceso de forjado patentado y desarrollado internamente maximiza la resistencia a la tracción para soportar las tensiones de los entornos de motores de alto rendimiento.
- Recubrimiento de faldones: reduce la fricción y el desgaste en los faldones del pistón y las paredes del cilindro, al mismo tiempo que reduce el ruido de funcionamiento, especialmente en el arranque en frío.
- Recubrimiento de corona de barrera térmica: este recubrimiento a base de cerámica refleja el calor hacia la cámara de combustión, lo que reduce las temperaturas de la corona del pistón y mejora la limpieza de los gases de escape.
- Pasadores de muñeca de alta resistencia: Los pasadores de muñeca de pared gruesa de primera calidad son fabricados por Trend Performance en EE. UU. y están diseñados para las demandas de construcciones de alto rendimiento y mayor potencia.
- Puertos de gas laterales: ayudan a mantener el sello del anillo generador de potencia en el anillo de compresión superior, incluso en situaciones de altas RPM y alto impulso.
- Lubricación optimizada del pasador: las características mejoradas de lubricación del pasador mantienen el pasador, los orificios del pasador y el extremo pequeño lubricados para reducir el calor, la fricción y el desgaste.
- Hecho 100% en EE. UU.
