Enfriadores de carga dobles MMX - BMW S63 M5, M6 F1x, F90

Los enfriadores de carga de fábrica utilizados en el motor S63 han demostrado ser incapaces de hacer frente a las demandas de automóviles de mayor potencia y conducción intensa, lo que se manifiesta como pérdidas de potencia graves durante una conducción intensa a medida que se disparan las temperaturas de admisión de aire.

Nuestros enfriadores de carga de repuesto de gran capacidad son la actualización de mayor rendimiento disponible para el S63. El núcleo del intercooler se desarrolló específicamente para las altas exigencias de los coches M F1x y F9x. Con un tubo grande y un núcleo escalonado con aletas, nuestros enfriadores de carga de alto rendimiento ofrecen literalmente el doble de área de refrigeración y casi un 28 % más de capacidad por enfriador que los originales.

Nuestro desarrollo se centró en encontrar el equilibrio óptimo entre la máxima refrigeración por IAT y la mínima pérdida de presión. Esto nos ha permitido aumentar el tamaño sin aumentar el retardo. Al reducir constantemente la temperatura del aire de admisión (IAT), se minimiza la acumulación de calor, lo que aumenta el rendimiento una y otra vez. Se eliminan los tiempos de recuperación de enfriamiento necesarios para el enfriador de producción.

El núcleo en sí utiliza turbuladores internos para mejorar su rendimiento de enfriamiento y los tanques de extremo fundido optimizados por CFD ayudan a mantener el mejor flujo de aire posible a través del núcleo.

Este enfriador probado en carreras es realmente esencial para cada etapa de ajuste de cualquier automóvil M con motor S63 de alto rendimiento.

CARACTERÍSTICAS

• Aumento del 28% en el tamaño del núcleo por cada enfriador de carga en comparación con los enfriadores de aire de carga OEM.
• Proporciona una caída de temperatura sustancial en todo el núcleo, con un impacto mínimo en la caída de presión.
• Recubrimiento térmico anticorrosivo
• Fácil instalación, no requiere cortes ni modificaciones permanentes en el vehículo.