Mejora del freno trasero MMX - MINI Cooper S F56

Nuestra actualización de freno trasero proporciona una configuración de frenado equilibrada tras la actualización a un sistema de frenado delantero más eficiente. Es la mejora perfecta para combinar con nuestro kit de freno delantero grande Mini, que combina el rendimiento de frenado delantero y trasero con la estética de una configuración a juego, visible a través de las llantas.

Esta actualización conserva las pinzas de fábrica, pero se reubican más hacia el exterior del buje para adaptarse al nuevo diámetro mayor de los discos. Gracias a la mayor ventaja mecánica que ofrece su nueva ubicación, las pinzas traseras proporcionan una presión más que suficiente para sujetar los discos y alcanzar el rendimiento de un kit de freno delantero Big Brake. Conservar las pinzas traseras de fábrica también significa que el funcionamiento del freno de mano no se ve afectado y permite elegir entre una amplia gama de marcas de pastillas para adaptarse a su uso y preferencias.

Los discos en sí están terminados con nuestro diseño de ranura patentado, que no solo ofrece un impulso visual y combina con nuestro kit de freno grande delantero de 6 pistones, sino que también ayuda a garantizar una superficie de pastilla sin esmalte, lo que le brinda un rendimiento de frenado óptimo incluso en temperaturas y usos extremos.

El montaje completamente flotante entre el disco y la campana permite la expansión y contracción térmica para evitar el agrietamiento.

Tenga en cuenta que no recomendamos la instalación de la mejora del freno trasero MMR solo; solo debe combinarse con un kit de freno delantero grande de calidad para mantener un sesgo equilibrado del freno delantero/trasero.

¿QUÉ HAY EN LA CAJA?

• Discos totalmente flotantes de dos piezas de acero al carbono FC-25 de 325 mm
• Soportes de pinza de acero macizo
• Todo el hardware de montaje necesario