Muelles de descenso MMX - BMW 335i, 340i F31 Touring

Los muelles de descenso MMX Performance para los BMW 330i, 335i, 340i, 325D, 330D y 335D con tracción trasera y tracción xDrive ofrecen el equilibrio ideal entre una conducción más precisa y una postura más agresiva, sin sacrificar la comodidad de conducción. Con una reducción de aproximadamente 30 mm delante y hasta 25 mm detrás, el F31 Touring ofrece una sensación de mayor estabilidad, una mejor respuesta, una dinámica más ligera y una entrada en curva notablemente más precisa.

RWD: aproximadamente 30 mm en la parte delantera y hasta 25 mm en la parte trasera

xDrive: aproximadamente 30 mm en la parte delantera y hasta 20 mm en la parte trasera

La combinación perfecta de dinámica mejorada y apariencia mejorada, pero sin sacrificar la calidad de conducción.

El kit de resortes de descenso MMX Performance es una de nuestras mejoras más vendidas, y es fácil entender por qué. Reconocido por ofrecer la combinación perfecta de manejo más preciso, mejor postura y comodidad para el día a día, es la primera modificación ideal para tu BMW F31.

Bajar el centro de gravedad del coche (aproximadamente 30 mm delante y hasta 25 mm detrás) marca una diferencia significativa en la conducción. El balanceo de la carrocería se reduce notablemente, la entrada en curva es más precisa y la dinámica general mejora considerablemente, todo ello manteniendo la comodidad y el refinamiento que se esperan de un BMW.

Gracias a unas tasas de resorte progresivas cuidadosamente seleccionadas, la conducción a baja velocidad se mantiene suave; de ​​hecho, se siente más estable en ciudad. Pero al acelerar, el chasis del F31 cobra vida: se siente más ligero, más directo y con una respuesta adecuada en las curvas. Justo lo que necesitaba el Serie 3 Touring.

Visualmente, la diferencia es igual de notable. La menor altura de la carrocería le da al coche una presencia más agresiva y decidida sin resultar exagerado.

Si se ajusta a una presión más baja o más firme, se corre el riesgo de alterar el equilibrio, con una amortiguación desequilibrada y un recorrido de resorte limitado, lo que resulta en una conducción inestable y con baches. Por eso, los resortes MMX están diseñados específicamente para funcionar en armonía con amortiguadores M estáticos y adaptativos.

Los vehículos equipados con suspensión M Sport instalada de fábrica ya están rebajados aproximadamente 10 mm respecto de la altura de conducción estándar.