Muelles de descenso MMX - BMW 435i, 440i F32/F36

Los resortes de descenso MMX Performance para los BMW 435i, 440i, 430d y 435d, tanto en las versiones RWD como xDrive, ofrecen la combinación perfecta de manejo mejorado y una postura más agresiva, a la vez que preservan la comodidad en el día a día. Con una reducción de hasta 40 mm en la parte delantera y de hasta 35 mm en la trasera, estos resortes le dan a su Serie 4 una sensación de mayor estabilidad, mejor respuesta, menor balanceo de la carrocería y curvas más precisas.

RWD: aproximadamente 30 mm en la parte delantera y hasta 30 mm en la parte trasera

xDrive: aproximadamente 30 mm (F36 40 mm) en la parte delantera y hasta 25 mm (F36 35 mm) en la parte trasera

La combinación perfecta de dinámica mejorada y apariencia mejorada, pero sin sacrificar la calidad de conducción.

El kit de resortes de descenso MMX Performance es una de nuestras mejoras más vendidas, y es fácil entender por qué. Reconocido por ofrecer la combinación perfecta de manejo más preciso, mejor postura y comodidad para el día a día, es la primera modificación ideal para tu BMW Serie 4 F32 y F36.

Bajar el centro de gravedad del coche —hasta 40 mm delante y hasta 35 mm detrás (según el modelo)— marca una diferencia significativa en la conducción. El balanceo de la carrocería se reduce notablemente, la entrada en curva es más precisa y la dinámica general mejora considerablemente, todo ello manteniendo la comodidad y el refinamiento que se esperan de un BMW.

Gracias a unas tasas de resorte progresivas cuidadosamente seleccionadas, la conducción a baja velocidad se mantiene suave; de ​​hecho, se siente más sereno en ciudad. Pero al acelerar, el chasis del Serie 4 cobra vida: se siente más ligero, más directo y con una respuesta adecuada en las curvas. Justo lo que necesitaba el Serie 4.

Visualmente, la diferencia es igual de notable. La menor altura de la carrocería le da al coche una presencia más agresiva y decidida sin resultar exagerado.

Si se ajusta a una presión más baja o más firme, se corre el riesgo de alterar el equilibrio, con una amortiguación desequilibrada y un recorrido de resorte limitado, lo que resulta en una conducción inestable y con baches. Por eso, los resortes MMX están diseñados específicamente para funcionar en armonía con amortiguadores M estáticos y adaptativos.

Los vehículos equipados con suspensión M Sport instalada de fábrica ya están rebajados aproximadamente 10 mm respecto de la altura de conducción estándar.