Enfriador de aceite Racingline - Modelos VAG MQB/MQB Evo 2.0 TSI EA888 Gen 3/4
Nuestro kit de enfriador de aceite es esencial para cualquier vehículo MQB o MQB 'Evo' 2.0 TSI de alto rendimiento que funcione en climas cálidos. Es un paquete completo y listo para instalar, con un ingenioso diseño de placa sándwich para una instalación sencilla y fiable.
Aumentar la potencia de estos motores 2.0 TSI genera más calor que disipar. Un aumento significativo de la temperatura del aceite solo implica una cosa: una disminución de la capacidad del motor para mantenerse correctamente lubricado. Al mismo tiempo, es fundamental no enfriar demasiado el aceite; nuestro kit de 10 filas es perfecto.
Bajo condiciones de conducción intensa, el enfriador de aceite de fábrica se sobrecarga fácilmente. Las fallas comienzan a ocurrir cuando el aceite no puede disipar el calor acumulado con la suficiente rapidez y comienza a diluirse y degradarse, perdiendo sus propiedades lubricantes.
El kit RacingLine soluciona este problema: añadiendo un enfriador de aire a aceite adicional ubicado justo en el flujo de aire en la parte delantera del automóvil, las temperaturas del aceite se reducen alrededor de 15 - 20 grados centígrados (por supuesto, dependiendo de cómo se use el automóvil, las temperaturas ambientales y el estado de ajuste).
Nuestro kit conserva el enfriador de aceite a agua de fábrica y lo complementa con el enfriador montado en la parte frontal, duplicando su capacidad de enfriamiento con menos transferencia de calor al sistema de agua.
A medida que el aceite se aleja del calor dentro del motor, su temperatura cae significativamente a medida que se bombea a través de las aletas densamente pobladas de la gran superficie del enfriador de 10 filas montado justo en el flujo de aire frío.
Se suministra como un kit completo con todas las piezas listas para instalar.
DISEÑO DE PRECISIÓN PARA UN RENDIMIENTO PERFECTO
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A diferencia de algunos kits de enfriadores de aceite, con el kit RacingLine Performance no es necesario quitar el colector de admisión para acceder a las galerías de aceite para la entrada y salida del motor.
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Nuestro inteligente adaptador de filtro de aceite permite instalar la placa sándwich del enfriador de aceite debajo de la carcasa del filtro de aceite actual en los motores EA888.3 y .4: simplemente desenrosque y reemplácelo.
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Esta placa sándwich incluye un sistema de válvula de alivio de presión integral para proteger el sistema contra picos de presión.
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Radiador enfriador de aceite de placas apiladas de 10 filas, con flujo para obtener la máxima disipación de calor sin una caída de presión indebida.
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Ubicación óptima para montaje frontal detrás de la abertura de la rejilla delantera inferior con todos los soportes necesarios y kit de fijación suministrado.
- Las líneas de alimentación y retorno trenzadas de nailon y acero inoxidable de la serie 210 pasan por la pata del chasis hasta la cavidad del parachoques y luego se conectan al núcleo del enfriador de aceite.