Intercooler de alto rendimiento Racingline - VW Polo GTI Mk6 AW
El intercooler de fábrica del Polo GTI AW ha demostrado ser incapaz de hacer frente a las demandas de coches de mayor potencia y conducción intensa, lo que se traduce en graves pérdidas de potencia durante una conducción intensa a medida que se dispara la temperatura del aire.
Nuestro enorme sistema de intercooler de "placa y barra" utiliza un núcleo escalonado para brindar un aumento de volumen del 56 % con respecto al enfriador de fábrica, lo que lo convierte en la actualización de intercooler de mejor rendimiento disponible para la plataforma MQB-A0 Polo GTI AW.
Al reducir constantemente la temperatura del aire de admisión (IAT), se minimiza la acumulación de calor, lo que aumenta el rendimiento una y otra vez. No se requieren los tiempos de enfriamiento de recuperación necesarios para el intercooler de producción.
Nuestro desarrollo se centró en encontrar el equilibrio óptimo entre la máxima refrigeración por IAT y la mínima pérdida de presión. Esto nos ha permitido lograr un mayor tamaño sin mayor retardo.
El montaje es específico para el Polo GTI AW, lo que significa que no es necesario cortar, perforar ni realizar modificaciones en el parachoques para su montaje.
DISEÑO DE PRECISIÓN PARA UN RENDIMIENTO PERFECTO
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Montaje OEM, no requiere taladrar ni cortar para un ajuste perfecto.
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Volumen de núcleo gigante de 10.039.737 mm³ frente a 6.440.000 mm³ del núcleo OEM.
- No confunda nuestra construcción 'Plate & Bar' con la construcción 'Tube & Fin' más barata y menos efectiva que utilizan la mayoría de los intercoolers del mercado de accesorios.
- Las salidas del intercooler son de 60 mm, lo que significa que se pueden utilizar tubos de refuerzo estándar o nuestros tubos de refuerzo mejorados.