Diferencial Wavetrac ATB LSD integrado - BMW M4 F82/F83

Reemplace el E-LSD de fábrica, rápido y propenso a fallas, por el LSD ATB tecnológicamente más avanzado disponible en el mercado, con características protegidas por patente que su diseño brinda rendimiento y longevidad como ningún otro. 

Descubra por qué el ATB LSD de Wavetrac no tiene rival haciendo clic en el enlace aquí.

El BMW M4 F82 se fabrica con una corona dentada soldada por fricción y un diferencial de placas con bloqueo electrónico. Esto puede causar algunos problemas de instalación debido al tiempo de inactividad del vehículo, ya que el diferencial/corona de fábrica se separa mecanizando con precisión las piezas. Sin embargo, para nosotros, es algo que llevamos haciendo desde que BMW empezó a soldar las coronas dentadas en 2007.

Wavetrac ahora ha resuelto este problema para el BMW F82 M4.

Cada eje de intercambio premontado viene completo con lo siguiente:

1. LSD Wavetrac ATB
   
2. Pernos de corona dentada originales de BMW
   
3. Sellos de eje BMW nuevos y originales
   
4. Configuración del juego de contragolpes según las tolerancias del equipo original
   
5. Engranaje de anillo mecanizado con precisión
6. Placa ciega para motor E-LSD

Necesitará especificar el aceite, para esta aplicación recomendamos Motul Competiton 75w140 y deberá codificar el E-LSD de fábrica en la unidad de control electrónico, lo que puede hacer un instalador especializado.

JXL Performance ofrece estos productos como compra directa. Existe la opción de un cambio con el fabricante, lo que puede ahorrarle £800. Contáctenos para más información.

*Proporcione el VIN y el tipo de transmisión antes de la compra o al momento del pago para que podamos verificar el ajuste.