Ford Focus ST Mk2 (ST225) Buying Guide

Guide d'achat de la Ford Focus ST Mk2 (ST225)

Guide d'achat de la Ford Focus ST Mk2 (ST225)

La Ford Focus ST Mk2, aussi connue sous le nom de ST225, est une berline sportive qui a su conquérir une clientèle fidèle depuis son lancement en 2006. Avec son moteur Duratec turbocompressé de 2,5 litres, elle allie performances, praticité et prix abordable, et séduit toujours autant les passionnés. Si vous envisagez d'en acquérir une, plusieurs points clés sont à vérifier pour vous assurer d'acquérir un exemplaire en bon état. Ce guide vous explique les critères à prendre en compte lors de l'achat d'une Ford Focus ST Mk2.

Vous cherchez des pièces ? Consultez notre page dédiée à la Focus ST Mk2 (ST225) ici.

Moteur et performances

Le cœur de la ST225 est son moteur 5 cylindres turbocompressé de 2,5 litres, dérivé de Volvo, développant 225 chevaux. Bien que robuste, ce moteur présente quelques défauts. Voici les points à vérifier :

1. Turbocompresseur : Le turbocompresseur est un point de défaillance fréquent. Soyez attentif aux sifflements ou gémissements inhabituels, qui pourraient indiquer une usure du turbo. Une fumée bleue à l'échappement à l'accélération est un autre signal d'alarme, suggérant une fuite d'huile dans le turbo.

2. Système de refroidissement : Le ST225 est connu pour ses problèmes de refroidissement. Vérifiez l'absence de fuites de liquide de refroidissement, notamment autour du boîtier du thermostat et du radiateur. Une surchauffe peut endommager gravement le moteur ; assurez-vous donc que le système de refroidissement est en bon état.

4. Consommation d'huile : Certains ST225 consomment excessivement d'huile. Vérifiez le niveau d'huile et renseignez-vous auprès du vendeur sur sa routine de remplissage. Des vidanges régulières sont essentielles pour ce moteur ; veillez donc à consulter un historique d'entretien reflétant un entretien correct.

Transmission et groupe motopropulseur

La ST225 est équipée d'une transmission manuelle à 6 vitesses, qui est généralement fiable mais peut développer des problèmes au fil du temps :

1. Boîte de vitesses : Testez tous les rapports pour garantir un engagement fluide. Un passage de vitesse brusque ou dur, notamment en troisième, peut indiquer une usure du synchroniseur ou la nécessité de remplacer la visserie.

2. Embrayage : L'embrayage peut s'user prématurément, surtout après une conduite intensive. Vérifiez s'il patine à l'accélération ou si le point d'embrayage est élevé, car cela indique que l'embrayage doit être remplacé. Si votre embrayage patine, envisagez de le remplacer par le kit LUK pour Ford Focus RS Mk2 afin de gérer le couple supplémentaire.

3. Arbres de transmission et joints homocinétiques : Soyez attentif aux cliquetis ou aux cognements dans les virages, qui pourraient indiquer des joints homocinétiques usés. Les problèmes d'arbres de transmission sont moins fréquents, mais méritent d'être vérifiés. C'est particulièrement visible sur les voitures surbaissées de série.

Suspension et direction

La maniabilité de la ST225 est l'un de ses points forts, mais les composants de la suspension peuvent s'user avec le temps :

1. Ressorts et amortisseurs : Inspectez la suspension pour détecter d'éventuelles fuites ou corrosions, en particulier sur les amortisseurs arrière. Les ressorts cassés sont un problème courant ; soyez attentif aux bruits sourds sur les bosses. Découvrez notre gamme de suspensions pour votre ST225 ici.

2. Bagues et supports : Des bagues usées peuvent entraîner une direction imprécise et une conduite moins précise. Vérifiez l'absence de jeu excessif dans la direction et l'état des supports moteur et boîte de vitesses.

3. Parallélisme et pneus : Une usure irrégulière des pneus peut indiquer des problèmes de parallélisme ou des composants de suspension usés. Assurez-vous que les pneus sont en bon état, car les performances de la ST225 dépendent d'une bonne adhérence.

Intérieur et électronique

L'intérieur du ST225 est bien construit mais peut montrer des signes d'usure, en particulier dans les exemples à kilométrage élevé :

1. Sièges : Les sièges Recaro sont un atout majeur, mais leurs renforts peuvent s'user ou s'affaisser. Vérifiez l'absence de déchirures ou d'usure excessive du tissu ou du cuir.

2. Électronique : Testez tous les composants électriques, y compris la climatisation, le système d'infodivertissement et les vitres. Les lève-vitres défectueux sont fréquents.

3. Qualité des garnitures et de la fabrication : Inspectez les garnitures intérieures pour déceler tout jeu ou cliquetis. Bien que ce ne soit pas un problème majeur, ces éléments peuvent être gênants et nécessiter une intervention.

Carrosserie et rouille

La carrosserie du ST225 est généralement durable, mais certaines zones sont sujettes à la rouille :

1. Passages de roue : Vérifiez la présence de rouille sur les passages de roue arrière, un problème courant. Surtout à l'intersection du passage de roue et du pare-chocs arrière.

2. Seuils et dessous : Inspectez les seuils et le dessous de la voiture pour détecter toute trace de corrosion, en particulier si la voiture a été conduite dans des conditions hivernales.

3. Peinture : recherchez des rayures, des bosses ou des signes de repeinture, qui pourraient indiquer des dommages antérieurs.

Historique d'entretien et modifications

Un historique d'entretien complet est fortement recommandé lors de l'achat d'une ST225. Des vidanges et un entretien réguliers sont essentiels à la longévité du moteur turbocompressé. Méfiez-vous des exemplaires fortement modifiés, car ils peuvent avoir été utilisés intensivement ou mal réglés. Si la voiture a été modifiée, assurez-vous que les travaux ont été effectués par un spécialiste reconnu.

Consultez notre guide d'entretien pour la Focus ST Mk2 ici

Essai routier

Un essai routier approfondi est essentiel pour évaluer l'état du véhicule. Soyez attentif aux points suivants :

  • Performances du moteur et réponse du turbo.
  • Douceur de la boîte de vitesses et fonctionnement de l'embrayage.
  • Bruit de suspension et tenue de route.
  • Performances de freinage, y compris les vibrations ou le freinage irrégulier.

Conclusion

La Ford Focus ST Mk2 (ST225) demeure un choix incontournable pour les passionnés de sportives à hayon, alliant performance et praticité. Cependant, comme toute voiture performante, elle nécessite une inspection minutieuse pour éviter des réparations coûteuses. En vérifiant le moteur, la transmission, la suspension et la carrosserie, et en vous assurant d'un historique d'entretien complet, vous trouverez un exemplaire bien entretenu qui vous procurera des années de plaisir de conduite. Prenez votre temps, renseignez-vous bien et vous serez récompensé par l'une des sportives à hayon les plus marquantes de son époque.

Bonne chasse !

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