Lancée en 2015, Honda a apporté une nouveauté majeure à la 9e génération de Civic Type R : la suralimentation ! Les moteurs N/A à haut régime des Civic précédentes ont disparu, mais avec 100 ch et 200 Nm de plus que le modèle précédent, les points positifs l'emportent largement sur les points négatifs.

Le tout nouveau moteur K20C1 confère au « FK2 » un turbo puissant à l'ancienne à bas régime, mais suffisamment puissant pour tenir jusqu'à la zone rouge de 7 000 tr/min. Il est si performant qu'il a ensuite équipé les Civic Type R FK8 et FL5 avec très peu de différences mécaniques.

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Pièces et ensembles de rechange pour Civic Type R FK2 (y compris Honda d'origine)
Civic Type R FK2 Service Parts & Packages (Inc. Genuine Honda)
Freins Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Brakes
Refroidissement Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Cooling
Transmission Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Drivetrain
Construction du moteur Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Engine Build
Échappement Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Exhaust
Extérieur de la Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Exterior
Carburant/Allumage de la Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Fuel/Ignition
Admission Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Intake
Intérieur de la Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Interior
Suspension Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Suspension
Turbocompresseur Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Turbocharger
Jantes Civic Type R FK2
Civic Type R FK2 Wheels

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