Guide d'achat de la Ford Focus ST Mk3 Diesel
Guide d'achat de la Ford Focus ST Diesel Mk3.5
La Ford Focus ST Diesel Mk3.5, produite entre 2015 et 2018 environ, allie performances et efficacité, alliant les performances reconnues de la ST aux économies de carburant d'un moteur diesel. Propulsée par le moteur 2,0 litres EcoBlue, la ST Diesel Mk3.5 offre un couple impressionnant et une expérience de conduite optimale, tout en maintenant des coûts d'exploitation inférieurs à ceux de son homologue essence. Si vous envisagez d'en acquérir une, voici ce qu'il vous faut retenir.
1. Moteur et performances
Le moteur 2,0 litres TDCi de la Focus ST Diesel Mk3.5 développe environ 185 ch et 400 Nm de couple. Il offre une accélération franche et une conduite engageante, particulièrement pour ceux qui recherchent un équilibre entre performances et efficience.
Lors de l'achat, vérifiez l'état du moteur : il démarre facilement et fonctionne sans à-coups, sans bruits inhabituels, tels que des cognements ou des vibrations excessives. Les moteurs diesel émettent naturellement un léger cliquetis, mais un bruit excessif ou un ralenti irrégulier peuvent indiquer des problèmes tels que des problèmes d'injecteurs ou un dysfonctionnement du système d'alimentation en carburant.
Problèmes de turbocompresseur et de suralimentation
Comme pour de nombreux véhicules diesel hautes performances, le turbocompresseur est un composant essentiel de la Focus ST Diesel. Soyez attentif aux problèmes potentiels du turbocompresseur, notamment à la fumée excessive ou au temps d'accélération, car cela peut être le signe d'une défaillance du turbo ou d'une fuite de suralimentation. Il est toujours conseillé de faire vérifier votre voiture par un professionnel si vous constatez des performances anormales.
Problèmes courants liés au diesel
Les moteurs diesel peuvent rencontrer des problèmes spécifiques au fil du temps, comme des problèmes au niveau du filtre à particules (FAP), de la vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement) ou des injecteurs . Le FAP peut s'encrasser, surtout si la voiture est utilisée pour de courts trajets où il n'a pas le temps de se régénérer correctement. Si vous envisagez un modèle d'occasion, consultez l'historique d'entretien pour vérifier si le FAP a été nettoyé ou remplacé.
La vanne EGR peut également s'encrasser avec le temps, ce qui peut entraîner une baisse des performances du moteur, voire le déclenchement de voyants d'avertissement. Si la voiture a été bien entretenue et régulièrement révisée, ces problèmes sont moins susceptibles de se produire, mais il est important d'en tenir compte.
2. Transmission et embrayage
La Focus ST Diesel Mk3.5 est proposée avec une boîte manuelle ou automatique à 6 rapports . Les deux boîtes sont généralement fiables, mais la boîte manuelle peut s'user en cas de conduite agressive ou de kilométrage élevé.
Si vous envisagez d'acheter une boîte manuelle d'occasion, vérifiez tout signe de patinage de l'embrayage, comme une pédale molle ou spongieuse ou des difficultés à passer les vitesses. Si la voiture est équipée d'un volant moteur bimasse (fréquent sur les véhicules diesel), soyez attentif à tout bruit inhabituel lorsque l'embrayage est engagé ou désengagé, car cela pourrait indiquer une usure ou une défaillance du volant moteur. Il est relativement courant que les voitures modifiées (stade 1 ou 2) vibrent au démarrage, signe que votre volant moteur doit être remplacé.
Vous pouvez trouver une liste complète de nos options de transmission pour le Mk3.5 Diesel ST ici
Pour la version automatique, assurez-vous que les changements de vitesse sont fluides et vérifiez l'absence d'hésitations ou de brusqueries. Le liquide de transmission doit être vérifié régulièrement, car un faible niveau de liquide peut entraîner des changements de vitesse difficiles et endommager la boîte de vitesses.
3. Suspension et direction
La Focus ST Diesel Mk3.5 est dotée d'une suspension plus sportive que la Focus standard, offrant une conduite équilibrée et une meilleure maniabilité. Les composants de la suspension sont généralement durables, mais si la voiture a été conduite de manière intensive, notamment sur des routes accidentées ou accidentées, il est conseillé de vérifier l'état des pièces.
Recherchez des signes d'usure des amortisseurs ou des jambes de force , qui peuvent affecter le confort de conduite et la tenue de route. Une inspection de la suspension doit inclure la vérification de l'état des bagues , des barres stabilisatrices et des rotules , qui peuvent tous s'user avec le temps. Si la voiture émet des bruits inhabituels, tels que des cognements ou des cognements lors de la conduite sur des bosses, cela peut indiquer que les composants de la suspension nécessitent une intervention.
La direction doit être précise, sans jeu. Si vous constatez des tiraillements ou des vibrations, cela peut indiquer un problème de crémaillère ou de parallélisme.
4. Freins
La Focus ST Diesel Mk3.5 est équipée de freins plus grands que la Focus standard pour optimiser ses performances. Vérifiez l'usure régulière des plaquettes et des disques de frein, surtout si la voiture a été conduite avec enthousiasme.
Soyez attentif à tout grincement, grincement ou pulsation lors du freinage, ce qui pourrait indiquer une usure des plaquettes ou des disques de frein. Une inspection complète du système de freinage, incluant la vérification du niveau et de l'état du liquide de frein, est recommandée. Si les freins ont été réparés récemment, demandez un relevé des remplacements de pièces.
5. Intérieur et électronique
L'intérieur de la Focus ST Diesel Mk3.5 est bien équipé, avec des sièges sport, un bon système d'infodivertissement et des matériaux de qualité. Cependant, comme pour toute voiture d'occasion, assurez-vous que tous les équipements électroniques fonctionnent correctement. Cela inclut la vérification du système d'infodivertissement , de la climatisation , des vitres électriques et du chauffage . Portez une attention particulière à l'état du système SYNC , car des problèmes de logiciel ou de connectivité peuvent parfois survenir sur les modèles plus anciens.
Assurez-vous que les sièges ne présentent aucun signe d'usure excessive, notamment au niveau des renforts, car cela peut être le signe d'une utilisation intensive. Le volant et le pommeau de levier de vitesse doivent également être vérifiés, car ces zones ont tendance à s'user plus rapidement.
6. Historique d'entretien et courroie de distribution
Demandez toujours l' historique complet d'entretien du véhicule avant de l'acheter. Un entretien régulier est essentiel pour maintenir la ST Diesel Mk3.5 en bon état, notamment pour l'entretien du moteur, du turbo et du système d'alimentation.
La courroie de distribution (ou la chaîne de distribution, selon le modèle) doit être inspectée pour vérifier son usure, car elle est essentielle au bon fonctionnement du moteur. Ford recommande généralement de remplacer la courroie de distribution tous les 160 000 km ; vérifiez donc si cet entretien a été effectué sur les véhicules ayant un kilométrage élevé. Négliger cet entretien peut entraîner de graves dommages au moteur en cas de défaillance de la courroie.
7. Consommation de carburant et émissions
L'un des principaux atouts de la Focus ST Diesel Mk3.5 réside dans son équilibre entre performances et sobriété. Le moteur EcoBlue affiche des performances impressionnantes, généralement autour de 50 à 60 mpg (selon le style de conduite et les conditions). Lors de l'achat, vérifiez la consommation de carburant de la voiture en vous basant sur les habitudes de conduite de l'ancien propriétaire. Si la voiture a principalement effectué de courts trajets, elle n'a peut-être pas eu l'occasion d'exprimer pleinement son potentiel de consommation.
De plus, assurez-vous que le système d'émissions de la voiture fonctionne correctement, en particulier le DPF et la vanne EGR , pour éviter toute réparation coûteuse ou tout problème de contrôle technique.
8. Problèmes courants et rappels
Avant d'acheter un véhicule d'occasion, il est conseillé de vérifier s'il existe des rappels ou des problèmes de sécurité à résoudre. La Focus ST Diesel Mk3.5 a peut-être fait l'objet de rappels pour des problèmes mineurs ; vérifiez donc que les réparations nécessaires ont bien été effectuées. Vous pouvez vérifier cela auprès du vendeur ou d'un concessionnaire Ford en utilisant le numéro d'immatriculation du véhicule.
Conclusion
La Ford Focus ST Diesel Mk3.5 est un excellent choix pour ceux qui recherchent une voiture sportive et performante au quotidien. Cependant, comme pour toute voiture d'occasion, certains points sont à vérifier pour garantir un véhicule bien entretenu. Soyez attentif à l'état du moteur, de la suspension et des freins, ainsi qu'à l'état de l'électronique intérieure. Un historique d'entretien complet et l'attention portée aux tâches d'entretien clés, comme la courroie de distribution et le FAP, sont essentiels à un achat réussi. En vous renseignant et en vous assurant que votre voiture a été bien entretenue, la Focus ST Diesel Mk3.5 peut vous offrir un excellent compromis entre performances, praticité et économie de carburant pour les années à venir.