Pastillas de freno delanteras de rendimiento Pagid Racing Street+ Audi R8 Gen 2 T8044SP2001
Precio de oferta
£253.98
Precio habitual £267.35
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Pastillas de freno delanteras de rendimiento Pagid Racing Street+ Audi R8 Gen 2 T8044SP2001
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¿Esto se ajusta a mi coche?
Este producto es compatible con los siguientes modelos y rangos de años:
Street+ de PAGID Racing combina décadas de experiencia en carreras en una pastilla de freno legal para la calle y ambientalmente compatible, perfecta para la conducción deportiva.
Con calces antirruido y un sistema de retención mecánico, es la opción ideal para los conductores a los que les gusta experimentar el rendimiento en la carretera y en una vuelta rápida en la pista.
- Excelente comportamiento de rendimiento
- Máxima seguridad gracias al innovador sistema de retención
- Muy buena controlabilidad
- Desarrollado para uso en la calle
Diseño
Al igual que las pastillas de freno PAGID Racing, STREET+ de PAGID Racing emplea un sistema de retención dual, con una unión adhesiva y un sistema mecánico único.
El sistema mecánico de STREET+ de PAGID Racing consiste en una interfaz de placa trasera engarzada al material de fricción, asegurando una unión mejorada entre el material de fricción y la placa trasera.
- Sistema único de doble retención con transferencia de conocimientos de las carreras
- El material de fricción se fija mecánicamente a la placa trasera
- Sin delaminación del material de fricción de la placa trasera de acero
- Alta tecnología e innovación de deportes de motor para su vehículo
Guía de asentamiento
Las primeras frenadas, aproximadamente 20, deben realizarse de forma suave y cuidadosa, desde una velocidad máxima de 50 km/h.
Como segundo paso, son necesarias entre 15 y 20 frenadas desde una velocidad media y una presión media (50% de la presión de una frenada de emergencia), permitiendo que los frenos se enfríen entre frenadas para evitar un choque térmico.
Finalmente, utilice un estilo de conducción moderado y evite frenadas innecesarias, bruscas o continuas durante los primeros 300 km.
Precaución:
El procedimiento solo debe realizarse en tramos de carretera que permitan realizar estas maniobras de forma segura. Las frenadas excesivas pueden hacer que el material de fricción se sobrecaliente demasiado rápido, lo que puede provocar que la superficie de la pastilla de freno se glasee y afecte el rendimiento general de frenado durante este proceso.
