En matière de composants moteurs haute performance, rares sont les marques qui affichent la confiance tranquille de Bridgeway. Fondée en 1995 et basée en Asie, Bridgeway est passée du statut d'exportateur spécialisé à celui de fabricant de vilebrequins et de bielles de renommée mondiale. Si certains clients peuvent hésiter à s'adresser aux pièces fabriquées en Asie, la réputation de Bridgeway repose sur un contrôle qualité rigoureux, une métallurgie de pointe et un engagement envers une ingénierie de pointe, prouvant que l'excellence ne se limite pas à la géographie.
Aujourd'hui, Bridgeway produit plus de 40 000 bielles par an, fournissant des équipes de course, des motoristes et des passionnés de performance en Europe, en Amérique et au-delà. Fabriquées en acier chromoly 4340 de première qualité, elles sont soumises à des traitements thermiques et à une nitruration rigoureux, et sont finies avec des fixations ARP d'origine. Que vous construisiez une voiture de drift turbocompressée ou une machine de course à moteur atmosphérique, Bridgeway propose une gamme de solutions sur mesure pour des performances exceptionnelles.
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Bielles à poutre en I ou à poutre en H : quelle est la différence ?
Choisir la bonne conception de bielle n'est pas seulement une question de préférence : il s'agit d'adapter la bielle aux exigences de votre moteur. Bridgeway propose des configurations en I et en H, chacune offrant des avantages spécifiques selon votre configuration.
Tiges de poutre en I
- Forme : Ressemble à la lettre « I » en coupe transversale.
- Points forts : Plus léger et mieux adapté aux moteurs atmosphériques à haut régime.
- Applications : Idéal pour les constructions où la réduction de poids et la capacité de régime sont essentielles — pensez aux voitures de piste ou aux configurations de route rapide.
- Pourquoi choisir la poutre en I : Si votre moteur connaît des régimes élevés et soutenus mais ne fonctionne pas en induction forcée, les tiges en I offrent un excellent équilibre résistance/poids.
Tiges de poutre en H
- Forme : Comporte des brides qui forment un profil en « H ».
- Points forts : Plus robustes sous charges de compression, ce qui les rend idéaux pour les applications à couple élevé et boostées.
- Applications : Parfait pour les moteurs turbocompressés ou suralimentés, les constructions de dragsters ou toute configuration poussant une puissance importante.
- Pourquoi choisir la poutre en H : Si votre moteur fonctionne avec une suralimentation élevée ou du protoxyde d'azote, les tiges de poutre en H offrent la rigidité supplémentaire nécessaire pour gérer les pressions extrêmes des cylindres.
Lequel devriez-vous choisir ?
En règle générale :
- Constructions à aspiration naturelle et à haut régime → Poutre en I
- Constructions boostées à couple élevé → Poutre en H
Cela dit, la fabrication moderne a réduit l'écart entre les deux. Les tiges Bridgeway, qu'elles soient de type I ou H, sont grenaillées, traitées au magnétoflux et leur poids est adapté pour une meilleure homogénéité. Vous bénéficiez donc d'une qualité digne de la compétition dans tous les cas.
Réflexions finales
Bridgeway n'a peut-être pas la même notoriété que certains constructeurs occidentaux, mais son ingénierie parle d'elle-même. Avec une attention méticuleuse aux détails et une expérience éprouvée en sport automobile, Bridgeway constitue un choix judicieux pour les constructeurs qui privilégient la performance sans compromis.
Si vous évaluez les options pour votre prochain moteur, les bielles Bridgeway sont conçues pour la performance, avec précision, fiabilité et une réputation surprenante.