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Mise à niveau du refroidisseur intermédiaire à montage avant AIRTEC pour la Honda Civic Type R FK2 avec kit de tuyaux Big Boost
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Mise à niveau du refroidisseur intermédiaire à montage avant AIRTEC pour la Honda Civic Type R FK2 avec kit de tuyaux Big Boost

Mise à niveau du refroidisseur intermédiaire à montage avant AIRTEC pour la Honda Civic Type R FK2 avec kit de tuyaux Big Boost

£892.12
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Honda Civic Type R FK2 (2015-2017)

Conçu pour s'adapter à tous les modèles Honda Civic Type R 2015-2017, cet ensemble de refroidisseur intermédiaire à montage avant à flux plus libre est un remplacement direct de la configuration OEM beaucoup plus petite et plus restrictive.

Des tests consécutifs prouvés au Dyno ont montré une réduction considérable des températures de charge par rapport à la norme (voir ci-dessous).

Malgré sa surface et son volume beaucoup plus importants, la mise à niveau du refroidisseur intermédiaire AIRTEC s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs avant d'origine et ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire.

Le kit de montage complet comprend des connecteurs de tuyaux en silicone pour un montage facile, toutes les fixations correctes, des instructions complètes et des tuyaux de suralimentation de grand diamètre en option.

Caractéristiques:

  • Conception de noyau en deux étapes de 60 mm à 100 mm
  • Réservoirs à écoulement libre fabriqués à la main
  • Prise d'air inférieure en aluminium
  • Ajustement direct, une légère coupe est nécessaire pour le fond sous le plateau
  • Tuyaux de suralimentation gros volume fabriqués à la main en option

Disponible dans un choix de finitions argentées ou noires Pro-Series, avec ou sans le logo AIRTEC.

Résultats des tests effectués chez AmD Rolling Road montrant les températures de charge avant et après l'échangeur intermédiaire OEM et la mise à niveau AIRTEC.
(Testé sur la voiture de démonstration FK2 de Dream Automotive)


Course 1

refroidisseur intermédiaire OEM

ENTRÉE – 131 SORTIE – 60


refroidisseur intermédiaire AIRTEC
ENTRÉE – 117 SORTIE – 16

Course 2

refroidisseur intermédiaire OEM

ENTRÉE – 134 SORTIE – 62


refroidisseur intermédiaire AIRTEC

ENTRÉE – 107 SORTIE – 17


Course 3
refroidisseur intermédiaire OEM
ENTRÉE – 132 SORTIE – 58

refroidisseur intermédiaire AIRTEC
ENTRÉE – 120 SORTIE – 18

Numéro de droit de dessin ou modèle enregistré : 6022632

Hauteur 370 mm
Épaisseur du noyau 60 mm / 100 mm (conception étagée)
Largeur environ 1000 mm (réservoirs d'extrémité inclus)
Taille de sortie 63 mm

Référence AIRTEC : ATINTHON02

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