Tuyaux de suralimentation AIRTEC Motorsport de 2,5 pouces avec côté froid de 70 mm pour Focus RS et ST Mk2
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?
Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
Le kit de gros tuyau de suralimentation de 2,5 pouces est indispensable pour tous les RS remappés. Tout ce dont vous avez besoin est inclus dans le kit.
Caractéristiques:
- Le côté chaud (du turbo au refroidisseur intermédiaire) est fabriqué en alliage léger de 2,5 pouces et connecté avec des raccords de tuyaux en silicone à 5 plis.
- NOUVEAU ! Livré avec un tuyau côté froid de 70 mm pour boîtier papillon standard, extensible jusqu'à 70 mm.
Veuillez noter : il s'agit d'un élément de suppression Symposer
Compatible avec les refroidisseurs intermédiaires suivants
- AIRTEC
- Rythme
- Pro-Alliage
- Forge
- Ford OEM
- Remplacement direct ! Aucune modification requise.
Tous les tuyaux ont des extrémités serties pour empêcher les tuyaux de souffler sur les BIG BHP Focus RS.
Veuillez noter: Les couleurs personnalisées sont fabriquées sur commande, veuillez prévoir un délai de 5 à 10 jours pour les couleurs personnalisées.
Les heures de pointe des spectacles peuvent être plus longues, avec un délai de 7 à 10 jours.
Choisissez parmi les options de taille du corps de papillon :
Corps de papillon standard (63 mm)
Corps de papillon amélioré (70 mm)
Le montage dure 1 à 2 heures.
Remarque : pour la Focus ST 225, l'échangeur intermédiaire doit être équipé de sorties de 2,5 pouces. Le ST d'origine mesure 2 pouces.
Ne convient pas à l'échangeur intermédiaire Focus ST Stage 1/2. Convient à l'échangeur intermédiaire Focus ST Stage 3.