Mise à niveau du radiateur en aluminium AIRTEC Motorsport pour Focus Mk2 ST et RS
Focus ST Mk2
£631.76
Passer aux informations sur le produit
Mise à niveau du radiateur en aluminium AIRTEC Motorsport pour Focus Mk2 ST et RS
£631.76
Livraison, retours et informations sur les stocks
- Avec des produits populaires, nous nous efforcerons toujours de conserver des stocks pour garantir des délais de livraison rapides dans tout le Royaume-Uni.
- Pour les produits moins fréquemment commandés, nous nous appuyons sur le dropshipping de nos fournisseurs, ce qui peut parfois entraîner des retards dans les délais de livraison.
- Si un produit est requis de toute urgence, veuillez d'abord nous contacter avant de passer votre commande afin que nous puissions vérifier le stock et les délais de livraison pour éviter toute déception.
- Une fois la commande passée, nous nous efforçons de vous contacter dans les 24 heures avec vos détails de livraison ou l'heure estimée de livraison de vos produits.
Besoin de retourner un article ? Aucun problème, contactez-nous et nous vous expliquerons la marche à suivre.
Alignement des prix
Vous avez vu moins cher ailleurs ? Contactez-nous pour savoir où et combien, et nous ferons de notre mieux pour égaler le prix, et même le battre autant que possible !
Requêtes sur les produits
Vous avez une question sur ce produit ? Contactez-nous via notre chat en ligne ou par e-mail. Notre équipe d'experts vous répondra dans les plus brefs délais.
Est-ce que cela convient à ma voiture ?
Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
Les modèles Focus ST et RS ont été extrêmement populaires et le réglage de ces Ford rapides a été porté à de nouveaux niveaux étonnants, malheureusement le radiateur de refroidissement a toujours été un point faible, c'est là que notre radiateur en aluminium AIRTEC entre en jeu.
Nous utilisons désormais un noyau de 40 mm, mais en raison de sa taille, nous devions rendre le montage plus réglable. Nous avons opté pour des chevilles de positionnement inférieures réglables, qui aident à positionner et à monter en même temps, empêchant la torsion du radiateur lors de la tentative de montage.
Caractéristiques:
- Construction entièrement en aluminium avec un noyau de 40 mm par rapport au noyau de 30 mm de Ford et toujours plus épais que la plupart des radiateurs de rechange
- Réduisez les températures du liquide de refroidissement de 10 à 15 degrés, principalement jusqu'à son noyau de 40 mm, un incontournable pour les amateurs de journées sur piste
- Réservoirs à extrémité soudée comparés aux réservoirs à extrémité en plastique serti de Ford, fragiles, qui ont prouvé leur capacité à fuir sur les voitures modifiées
- Goujons de billettes inférieurs réglables, ils peuvent aider à l'installation avec des kits de tuyaux de suralimentation importants et des refroidisseurs intermédiaires de rechange - trouvés uniquement sur les radiateurs AIRTEC.
- Les ventilateurs d'origine sont compatibles en standard
- Le radiateur de climatisation s'adapte au radiateur AIRTEC avec des blocs de montage usinés soignés
- Compatible désormais avec toutes les marques d'échangeurs AIRTEC Motorsport RS Stage 1 & 2, ST Stage 1, 2, 3 & 4, Radtec, Pace et Pro-Alloy uniquement. Veuillez choisir parmi les options Focus ST ou Focus RS
Référence AIRTEC : ATRADFO13