Reniflards d'huile AIRTEC Motorsport pour Focus RS Mk3
Reniflard de couvercle de came supérieur uniquement
£223.28
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Reniflards d'huile AIRTEC Motorsport pour Focus RS Mk3
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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
Développé et fabriqué au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit de reniflard d'huile double adapté aux modèles Mk3 Focus RS modifiés ou standard.
Ce kit offre une solution complète pour améliorer le reniflard standard du populaire moteur 2,3 litres Focus RS EcoBoost. Il comprend une plaque de déflecteur usinée en billette pour remplacer la plaque de ventilation positive du carter (PCV) d'origine et un jeu de soupapes doté de déflecteurs supplémentaires pour réduire la quantité d'huile entrant dans le système d'admission.
Il dispose également de prises pour un ou deux réservoirs de reniflard d'huile externes pour aider à réduire davantage la pression du carter et l'accumulation de carbone qui peuvent affecter ces moteurs.
Le kit est facile à installer et comprend tous les accessoires, raccords et flexibles prédécoupés aux dimensions adéquates. Une fois installé, le niveau d'huile du reniflard peut être contrôlé grâce à la jauge montée sur le couvercle.
Le kit peut être acheté en paquets séparés (haut ou bas), si une seule section est nécessaire.
Pourquoi dois-je améliorer le PCV et le reniflard ?
La plaque et les soupapes de ventilation positive du carter (PCV) d'origine peuvent, au fil du temps, entraîner des problèmes d'accumulation de carbone dans le système d'admission du moteur. Celle-ci forme une boue huileuse qui recouvre certaines parties des soupapes d'admission et d'admission, réduisant ainsi le débit d'air et, par conséquent, les performances.
Une fois les dépôts formés, le nettoyage est coûteux. Il est donc judicieux de prendre des mesures préventives pour éviter leur formation. La solution la plus simple consiste à remplacer le système PCV et à utiliser une plaque munie de chicanes supplémentaires usinées pour augmenter la surface de passage des vapeurs de carter, ce qui diminue la quantité d'huile pouvant pénétrer dans l'admission.
Caractéristiques principales :
- Réservoirs de reniflard anodisés
- Jauges intégrées
- Raccords AeroTec de haute qualité
- Plaque PCV en aluminium billette
- Les déflecteurs internes aident à réduire l'accumulation de carbone
- Finition anodisée et logo AIRTEC gravé
- Installation simple
Numéro de pièce AIRTEC : ATMSFO111